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Am 04.

(ID 1044973)



Am 04. September 2017 konnte ich unter anderem auch diesen interessanten Zug am Bü Vogl aufnehmen: Die ES 64 F4 - 211 fuhr mit einem Ganzzug, bestehend aus Spezialwagen für den Tonerde-Transport, in Richtung Kufstein. Diese Waggons der Gattung Tamns 895 werden speziell im Tonverkehr nach Italien eingesetzt, und verkehren aus dem vorderen Westerwald über den Grenzbahnhof Domodossola nach Dinazzano. Dort erfolgt der Umschlag für die Region Sassuolo als Schwerpunkt der keramischen Industrie Norditaliens. Aufgrund der Streckensperre bei Rastatt im Rheintal lag der Schluss nahe, dass es sich bei dieser Leistung um einen Umleiter gehandelt haben könnte. Im Nachhinein konnte ich jedoch in Erfahrung bringen, dass die 189 212 aktuell an Lokomotion vermietet ist - daher ist davon auszugehen, dass es sich doch um eine reguläre Leistung gehandelt haben dürfte....

Am 04. September 2017 konnte ich unter anderem auch diesen interessanten Zug am Bü Vogl aufnehmen: Die ES 64 F4 - 211 fuhr mit einem Ganzzug, bestehend aus Spezialwagen für den Tonerde-Transport, in Richtung Kufstein. Diese Waggons der Gattung Tamns 895 werden speziell im Tonverkehr nach Italien eingesetzt, und verkehren aus dem vorderen Westerwald über den Grenzbahnhof Domodossola nach Dinazzano. Dort erfolgt der Umschlag für die Region Sassuolo als Schwerpunkt der keramischen Industrie Norditaliens. Aufgrund der Streckensperre bei Rastatt im Rheintal lag der Schluss nahe, dass es sich bei dieser Leistung um einen Umleiter gehandelt haben könnte. Im Nachhinein konnte ich jedoch in Erfahrung bringen, dass die 189 212 aktuell an Lokomotion vermietet ist - daher ist davon auszugehen, dass es sich doch um eine reguläre Leistung gehandelt haben dürfte....

Christoph Schneider 09.10.2017, 317 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Eine der wenigen im gelb-silbernen Ursprungsdesign von Dispolok verbliebenen Loks der Baureihe ES 64 F4 ist die 189 205. Bisher hat auch der neue Eigentümer Beacon Rail Leasing an der Lackierung bis auf das Logo mit den drei gelben Kreisen nichts verändert. Am 21. Juni 2021 konnte ich besagte 189 205 vor dem DGS 41421 von Ludwigshafen BASF Ubf nach Olsztyn Glowny fotografieren. Dieser KLV-Zug ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition Miratrans beladen. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen im osthessischen Haunetal.
Eine der wenigen im gelb-silbernen Ursprungsdesign von Dispolok verbliebenen Loks der Baureihe ES 64 F4 ist die 189 205. Bisher hat auch der neue Eigentümer Beacon Rail Leasing an der Lackierung bis auf das Logo mit den drei gelben Kreisen nichts verändert. Am 21. Juni 2021 konnte ich besagte 189 205 vor dem DGS 41421 von Ludwigshafen BASF Ubf nach Olsztyn Glowny fotografieren. Dieser KLV-Zug ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition Miratrans beladen. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189 101 + Akiem 189 102 (geschleppt) + 33 (?) Eaos/Eas, Zug 69404 Islikon-Aarberg, Zufuhr von Leerwagen für den Rübenverlad, Kallnach, 27. September 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189 101 + Akiem 189 102 (geschleppt) + 33 (?) Eaos/Eas, Zug 69404 Islikon-Aarberg, Zufuhr von Leerwagen für den Rübenverlad, Kallnach, 27. September 2025.
Gerd Weber

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189 982-2 + 189 113-4 + 25 Eaos/Eas + Am 841 015-1, Zug 67173 Aarberg-Däniken, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Bargen, 31. Oktober 2025 (berichtigte Bildlegende). An der Akiem 189 982-2 fällt auf, dass sie auch die Bezeichnung ES 64 F4-082 trägt (982 oder 082?). Mit der Fahrt via Kerzers-Bern ist Däniken ohne Umspannen erreichbar.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189 982-2 + 189 113-4 + 25 Eaos/Eas + Am 841 015-1, Zug 67173 Aarberg-Däniken, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Bargen, 31. Oktober 2025 (berichtigte Bildlegende). An der Akiem 189 982-2 fällt auf, dass sie auch die Bezeichnung ES 64 F4-082 trägt (982 oder 082?). Mit der Fahrt via Kerzers-Bern ist Däniken ohne Umspannen erreichbar.
Gerd Weber





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