141 067 kommt am 11.6. um 16.54 pünktlich mit ihrer bunten Wagengarnitur als RB Soest-Dortmund in den Bahnhof Unna eingefahren - Bahnbilder.de

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141 067 kommt am 11.6.

(ID 15610)

Die Re 460 078-9 am 30.05.04 in Mellingen

Werksloks V60 und V15 der Knauf-Werke Rottleberode ziehen einen Gipspendel aus dem Werk zum Bahnhof Rottleberode/Süd

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'

141 067 kommt am 11.6. um 16.54 pünktlich mit ihrer bunten Wagengarnitur als RB Soest-Dortmund in den Bahnhof Unna eingefahren.

141 067 kommt am 11.6. um 16.54 pünktlich mit ihrer bunten Wagengarnitur als RB Soest-Dortmund in den Bahnhof Unna eingefahren.

Fdl Kall 03.08.2004, 1445 Aufrufe, 0 Kommentare

185 CL 006 fährt mit Dg80034 in Nordhausen zum Personalwechsel ein

Werksloks V60 und V15 der Knauf-Werke Rottleberode ziehen einen Gipspendel aus dem Werk zum Bahnhof Rottleberode/Süd

141 067 kommt am 11.6.

Die Re 460 078-9 am 30.05.04 in Mellingen

Dampfbahn Furka Bergstrecke, Lok Weisshorn in Realp

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141 194, Kobern-Gondorf, RB22216, 08.06.2003.

141 194, Kobern-Gondorf, RB22216, 08.06.2003. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 105 1104x726 Px, 10.11.2025

Am 17.08.2025 fuhren die historischen Züge mit Dampf über die Dreiseenbahn. Die E 41 ist im Gleisfeld abgestellt.

Am 17.08.2025 fuhren die historischen Züge mit Dampf über die Dreiseenbahn. Die E 41 ist im Gleisfeld abgestellt. 
Arthur Beusch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·

 210 1200x800 Px, 08.10.2025

Fahrbetrieb auf den historischen Dreiseenbahn am 10.08.2025. Eine E 41 zieht den Zug der Museumsbahn Richtung Falkenau-Altglashütten.

Fahrbetrieb auf den historischen Dreiseenbahn am 10.08.2025. Eine E 41 zieht den Zug der Museumsbahn Richtung Falkenau-Altglashütten. 
Arthur Beusch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·

 94 1200x800 Px, 06.10.2025

Am 10.08.2025 zieht eine E41 den historischen Zug der Dreiseenbahn Richtung Aha am Schluchsee.

Am 10.08.2025 zieht eine E41 den historischen Zug der Dreiseenbahn Richtung Aha am Schluchsee. 
Arthur Beusch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·

 114 1200x800 Px, 06.10.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'"

141 412-7 ist die letzte blau / beige 141 beim BW Braunschweig.

141 429-1 des BW Kiel mit einer RB in Hamburg Altona.

Im BW Saarbrücken abgestellte E-Loks.

Die 141 248 hatte als einzige Lok in Deutschland diese Farbgebung.

141 254 steht am 18.10.03 in Koblenz.Ihr Zug,bestehend aus Dosto- und einem n-Wagen,wird nach Trier fahren.

141 346 in Koblenz Hbf an Gleis 1.Sie hat am 18.10.03 einen Zug nach Boppard zu fahren.

141 226 steht am 18.10.03 in Koblenz Hbf bereit,ihren Zug (mit defektem Steuerwagen) über die Moselbahn nach Trier zu fahren.

141 268 steht mit zwei Bügeln aufgebügelt in Hamm zur Abfahrt nach Rheine bereit.19.8.03.

141 347 o/b auf dem Weg von Rheine nach Hamm,Datum der Aufnahme:19.8.03.

141 268 in Münster.Sie fuhr am 19.8.03 die RB Hamm-Münster-Rheine.

141 296 bereit zur Fahrt Rheine-Münster-Hamm,und das ganze am 19.8.03 in Münster.

141 122 wendet in Osnabrück am 19.8.03.Sie kam aus Münster und wird dieses gleich wieder anfahren.

141 170 macht am 21.8.03 mit ihrer RB Rotenburg (Wümme)-Twistringen in Bassum einen kurzen Zwischenstopp.

Am 27.12.03 verlässt 141 063-8, eine orientrot lackierte Lok dieser Baureihe, Wittlich Hbf und schiebt ihre RB Richtung Koblenz Hbf.

141 081 abgebügelt in Emden.Hinter ihr eine Leergarnitur des Emsland-Express, Oktober 2002.

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