Dampf und Elektro, Puffer an Puffer. Museum Nördlingen 12.04.2015 - Bahnbilder.de

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Dampf und Elektro, Puffer an Puffer.

(ID 864595)

5047 086 verläßt nach einer Kreuzung den Bahnhof Seebenstein.

am 24.4.15 hatte ich im Bahnhof Freiberg zufällig die Situation 4 Loks auf einem Haufen zu fotografieren, das waren von rechts das Shuttle der Freiberger Eisenbahn Richtung Holzhaus, die 143

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'

Im Eisenbahnmuseum Nördlingen 12.04.2015 (Stephan John)

Dampf und Elektro, Puffer an Puffer. Museum Nördlingen 12.04.2015

Dampf und Elektro, Puffer an Puffer. Museum Nördlingen 12.04.2015

Stephan John http://meinebahnfotos.startbilder.de/ 29.04.2015, 431 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Panasonic DMC-FZ62, Data 2015:04:12 11:30:33, Tempo di esposizione: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blenda: f/4.0, ISO160, Lunghezza focale: 4.50 (45/10)

Doppeltraktion mit 218 321 und 218 322 am 17.04.2015 um 15.01 Uhr auf dem Weg in Richtung Elmshorn, aufgenommen kurz hinter dem Bahnhof Pinneberg.

am 24.4.15 hatte ich im Bahnhof Freiberg zufällig die Situation 4 Loks auf einem Haufen zu fotografieren, das waren von rechts das Shuttle der Freiberger Eisenbahn Richtung Holzhaus, die 143

Dampf und Elektro, Puffer an Puffer.

5047 086 verläßt nach einer Kreuzung den Bahnhof Seebenstein.

2016 027 mit Güterzug bei Gleißenfeld am 29.04.2015.

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141 194, Kobern-Gondorf, RB22216, 08.06.2003.

141 194, Kobern-Gondorf, RB22216, 08.06.2003. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 112 1104x726 Px, 10.11.2025

Am 17.08.2025 fuhren die historischen Züge mit Dampf über die Dreiseenbahn. Die E 41 ist im Gleisfeld abgestellt.

Am 17.08.2025 fuhren die historischen Züge mit Dampf über die Dreiseenbahn. Die E 41 ist im Gleisfeld abgestellt. 
Arthur Beusch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·

 215 1200x800 Px, 08.10.2025

Fahrbetrieb auf den historischen Dreiseenbahn am 10.08.2025. Eine E 41 zieht den Zug der Museumsbahn Richtung Falkenau-Altglashütten.

Fahrbetrieb auf den historischen Dreiseenbahn am 10.08.2025. Eine E 41 zieht den Zug der Museumsbahn Richtung Falkenau-Altglashütten. 
Arthur Beusch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·

 100 1200x800 Px, 06.10.2025

Am 10.08.2025 zieht eine E41 den historischen Zug der Dreiseenbahn Richtung Aha am Schluchsee.

Am 10.08.2025 zieht eine E41 den historischen Zug der Dreiseenbahn Richtung Aha am Schluchsee. 
Arthur Beusch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·

 119 1200x800 Px, 06.10.2025

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141177 fährt am 27.5.1990 um 13.05 Uhr mit dem N 7319 nach Osterburken in Oberschefflenz aus.

141176 erreicht am 27.5.1990 um 8.53 Uhr unterhalb der Deutschordensburg mit dem E 2377 nach Heilbronn den Bahnhof Gundelsheim.

141 137 mit RB 8627 (Kassel Hbf–Gießen) am 29.06.1996 in Guntershausen

141 072 mit RE 5521 (Uelzen–Göttingen) am 23.06.1996 in Uelzen; rechts im Hintergrund 110 169

141353 am 27.1.1990 um 15.12 Uhr im Bahnhof Löhne

Die für den sogen.

141 072 mit RE 3277 (Münster [Westf] Hbf–Emden Hbf) am 04.05.1996 in Rheine

141305 steht als N 7915 nach Paderborn am 27.1.1990 um 14.27 Uhr abfahrbereit im Bahnhof Herford.

141 345 mit SE 5022 (Rotenburg [Wümme]–Twistringen) am 27.07.1995 in Rotenburg (Wümme)

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141 166 mit E 3916 (Celle–Bielefeld Hbf) am 27.07.1993 in Kirchhorsten

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