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186 945-2 führt den KLV-Zug der polnischen Miratrans Transport Spedycja Sp.

(ID 1445249)


186 945-2 führt den KLV-Zug der polnischen Miratrans Transport Spedycja Sp. z o.o. an und wurde am Einfahrsignal von Schkopau Richtung Merseburg Hbf verewigt. Dort verläuft der Saaleradweg direkt neben der Strecke.

🧰 LTE Logistik- und Transport-GmbH (LTE)
🕓 29.4.2025 | 11:43 Uhr

186 945-2 führt den KLV-Zug der polnischen Miratrans Transport Spedycja Sp. z o.o. an und wurde am Einfahrsignal von Schkopau Richtung Merseburg Hbf verewigt. Dort verläuft der Saaleradweg direkt neben der Strecke.

🧰 LTE Logistik- und Transport-GmbH (LTE)
🕓 29.4.2025 | 11:43 Uhr

Clemens Kral 07.06.2026, 111 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 41/1

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Über den Dächern von Lüttich. 186 503 überquert mit Kesselwagen den Viaduc de Renory in Lüttich in Richtung Kinkepois. Im Hintergrund sieht man den ehemaligen Hochofen von Cockerill Sambre. Er ist fast das letzte Relikt der einstigen Stahlproduktion von Lüttich und soll erhalten bleiben.

Lüttich 31.10.2026
Über den Dächern von Lüttich. 186 503 überquert mit Kesselwagen den Viaduc de Renory in Lüttich in Richtung Kinkepois. Im Hintergrund sieht man den ehemaligen Hochofen von Cockerill Sambre. Er ist fast das letzte Relikt der einstigen Stahlproduktion von Lüttich und soll erhalten bleiben. Lüttich 31.10.2026
Dennis Fiedler

Über den Dächern von Lüttich. Nach vielen Anläufen hat das gewüschte Motiv am 31.10.2026 dann endlich geklappt. 186 503 überquert mit Kesselwagen den Viaduc de Renory in Richtung Kinkepois.

Lüttich 31.10.2026
Über den Dächern von Lüttich. Nach vielen Anläufen hat das gewüschte Motiv am 31.10.2026 dann endlich geklappt. 186 503 überquert mit Kesselwagen den Viaduc de Renory in Richtung Kinkepois. Lüttich 31.10.2026
Dennis Fiedler

Akiem 186 355-4 mit einem Container KLV Richtung Herford, am 12.10.2026 in Bielefeld Hbf.
Akiem 186 355-4 mit einem Container KLV Richtung Herford, am 12.10.2026 in Bielefeld Hbf.
Frank Thomas