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Blick in das Rundhaus Europas im Bahnpark.

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Blick in das Rundhaus Europas im Bahnpark. E 18 08 befindet sich heute im Besitz der Stiftung Bahn-Sozialwerk Garmisch und ist im Bahnpark Augsburg hinterstellt. 1.Baujahr 1935, Dauerleistung 2930 Kw (3980 PS), Dienstgewicht 108 t, Antriebsart: Federtopf, Länge über Puffer 16,920 m,  Höchstgeschwindigkeit 150km/h, später 140km/h. E 18 08 nahm 1985 noch an der Jubiläumsparade in Nürnberg teil. Einzige Lok der Baureihe in Deutschland in fotograu.

Blick in das Rundhaus Europas im Bahnpark. E 18 08 befindet sich heute im Besitz der Stiftung Bahn-Sozialwerk Garmisch und ist im Bahnpark Augsburg hinterstellt. 1.Baujahr 1935, Dauerleistung 2930 Kw (3980 PS), Dienstgewicht 108 t, Antriebsart: Federtopf, Länge über Puffer 16,920 m, Höchstgeschwindigkeit 150km/h, später 140km/h. E 18 08 nahm 1985 noch an der Jubiläumsparade in Nürnberg teil. Einzige Lok der Baureihe in Deutschland in fotograu.

Helmut Dimitroff 29.09.2008, 1300 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 118 003  nahm teil und rollt am Publikum vorbei.
Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 118 003 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

82 1200x800 Px, 30.05.2026

DB 118 029-8 (Bw Würzburg) mit einem Nahverkehrszug auf Gleis 30 im Hauptbahnhof München am 6. August 1981.
DB 118 029-8 (Bw Würzburg) mit einem Nahverkehrszug auf Gleis 30 im Hauptbahnhof München am 6. August 1981.
Rick Ohm

Hbf Stuttgart__116 044-7 mit NV-Zug wartet auf Ausfahrt im Hbf.__29-12-1976
Hbf Stuttgart__116 044-7 mit NV-Zug wartet auf Ausfahrt im Hbf.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk





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