430 411-9 um 1980 im Dortmunder Hauptbahnhof. Die 1956 gebauten Triebwagen waren ausschließlich im Rhein-Ruhr-Gebiet eingesetzt - Bahnbilder.de

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430 411-9 um 1980 im Dortmunder Hauptbahnhof.

(ID 733374)

Eine 465-Dreifach-Garnitur mit 465 016-4 an der Spitze fährt im Mai 1978 in Stuttgart-Bad Cannstadt ein.

Am 23.10.2013 stand 140 038 in Stendal abgestellt.

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt 'Eierköpfe'

430 411-9 um 1980 im Dortmunder Hauptbahnhof. Die 1956 gebauten Triebwagen waren ausschließlich im Rhein-Ruhr-Gebiet eingesetzt. Wegen starker Korrosion begann 1980 die Ausmusterung, die 1984 abgeschlossen wurde.

430 411-9 um 1980 im Dortmunder Hauptbahnhof. Die 1956 gebauten Triebwagen waren ausschließlich im Rhein-Ruhr-Gebiet eingesetzt. Wegen starker Korrosion begann 1980 die Ausmusterung, die 1984 abgeschlossen wurde.

Horst Lüdicke 23.10.2013, 939 Weergaven, 0 Opmerkingen

Essen Tw 1727, Altendorfer Straße, 06.08.1992.

Am 23.10.2013 stand 140 038 in Stendal abgestellt.

430 411-9 um 1980 im Dortmunder Hauptbahnhof.

Eine 465-Dreifach-Garnitur mit 465 016-4 an der Spitze fährt im Mai 1978 in Stuttgart-Bad Cannstadt ein.

Am 23.10.2013 kam OHE 270080 (223 101) mit einem Holzzug aus Richtung Hannover.

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ET 430 415 in b/b 1981 in der Nähe des Hbf. Hamm. Links im Hintergrund ist noch ein 403er in Originallackierung erkennbar.

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Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt 'Eierköpfe', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamm (Westfalen)

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430 414 am 21.04.2018 in der Eisenbahn-Erlebniswelt in Horb am Neckar.

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Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt 'Eierköpfe', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar ·SVG, FzS·

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430 414 asm 15.04.2001 im DB-Museum Koblenz-Lützel.

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Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt 'Eierköpfe', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

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Museumstriebwagen 430 114 am 15.04.2001 im DB-Museum Koblenz-Lützel.

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