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Ausfahrt eines ICE-1 Zuges.

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Ausfahrt eines ICE-1 Zuges. Er fuhr als ICE
(ID 121423)
185-CL 008 (BR 185) Nummer 221 der RAG Bahn-Hafen (Ruhrkohle AG) am 17.05.2004 in Bochum Langendreer unterwegs mit einem Kohlenwagenzug.
ICE-1 im Bahnhof Stuttgart.



Ausfahrt eines ICE-1 Zuges. Er fuhr als ICE 774 nach Kiel Hbf. Aufgenommen im Gleisvorfeld des HBF´s Stuttgart.

Ausfahrt eines ICE-1 Zuges. Er fuhr als ICE 774 nach Kiel Hbf. Aufgenommen im Gleisvorfeld des HBF´s Stuttgart.

Martin Respondek 21.07.2007, 2285 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Max Seethaler 22.7.2007 12:37

Martin du hast doch nochmal ein Bild gemacht genau aus dieser Perspektive und das sieht genau wie das andere aus weil man sieht im Hintergrund den TGV POS und die eine S-Bahn oder RB ist auch zusehen. Kannst du mir das erklären

Max Seethaler 22.7.2007 12:37

Martin du hast doch nochmal ein Bild gemacht genau aus dieser Perspektive und das sieht genau wie das andere aus weil man sieht im Hintergrund den TGV POS und die eine S-Bahn oder RB ist auch zusehen. Kannst du mir das erklären

Martin Respondek 22.7.2007 14:02

Hallo,
Ich habe den selben ICE-1 bei der Ein- und Ausfahrt geknipst, bei beiden Bildern sind S-Bahnen im Hintergrund:-)
Bahngruß,
Martin

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

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Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell...
Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell...
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge

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