420 712 ist als S9 von Wuppertal Hbf nach Haltern am See unterwegs und wird kurz vorm erreichen des Zieles auf den Chip gebannt

420 712 ist als S9 von Wuppertal Hbf nach Haltern am See unterwegs und wird kurz vorm erreichen des Zieles auf den Chip gebannt.

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RB 17323 von Zwickau nach Dresden überquert bei feinstem Winterwetter kurz nach dem Halt in Frankenstein den gleichnamigen Viadukt, 13.01.09

RE2 (RE 10220) Rhein-HAARD-Express ist unweit von Haltern am See unterwegs.

420 712 ist als S9 von Wuppertal Hbf nach Haltern am See unterwegs und wird kurz vorm erreichen des Zieles auf den Chip gebannt. (09.01.2009)

Florian Böttcher 13.01.2009, 1004 Aufrufe, 2 Kommentare

425 525/025 und ein weiterer 425er erreichen als RB42 (RB 20236) HAARD-Bahn Haltern am See.

420 712 ist als S9 von Wuppertal Hbf nach Haltern am See unterwegs und wird kurz vorm erreichen des Zieles auf den Chip gebannt.

Altes Stellwerk von Mendoza,Argentinien am 06.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Date Jan de Vries 14.1.2009 12:49

Hallo Florian,
Schönes Winterbild mit BR 420!
Grüße,
Date Jan

Florian Böttcher 24.1.2009 22:12

THX, Date Jan.

LG
F.B.

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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