Paralelleinfahrt in Bad Soden mit 420 337 und 420 305 sowie mit VT 201 der Taunusbahn am 3.9.09. - Bahnbilder.de

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Paralelleinfahrt in Bad Soden mit 420 337 und 420 305 sowie mit VT 201 der Taunusbahn am 3.9.09.

(ID 331179)

Dieser 628 ist am Nebligen Morgen des 30.08.09 richtung Mühldorf unterwegs.

Nochmal die 218 462-0 am 21.8.2009 in Kempten beim Rangieren.

Paralelleinfahrt in Bad Soden mit 420 337 und 420 305 sowie mit VT 201 der Taunusbahn am 3.9.09.

Paralelleinfahrt in Bad Soden mit 420 337 und 420 305 sowie mit VT 201 der Taunusbahn am 3.9.09.

420er Vorserie 04.09.2009, 1318 Aufrufe, 1 Kommentar

Ebenfalls in Kempten konnte am 21.8.2009 die blitzblanke 218 462-0 beim Rangieren angetroffen werden.

Nochmal die 218 462-0 am 21.8.2009 in Kempten beim Rangieren.

Paralelleinfahrt in Bad Soden mit 420 337 und 420 305 sowie mit VT 201 der Taunusbahn am 3.9.09.

Dieser 628 ist am Nebligen Morgen des 30.08.09 richtung Mühldorf unterwegs.

223 064 ist mit ihrem ALEX richtung Lindau unterwegs.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Pascal Ost 28.11.2009 8:39

Sehr schöne Aufnahme!
MfG
Pascal

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

 49 1032x1200 Px, 09.06.2026 

Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt…

Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

 57 1007x1200 Px, 09.06.2026 

420 997 am 11.4.26 bei Eglharting.

420 997 am 11.4.26 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 120 1600x1067 Px, 17.04.2026

420 xxx am 11.4.26 bei Eglharting.

420 xxx am 11.4.26 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 81 1600x1067 Px, 17.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420"

Volle 16:9 Breitseite für den 420 001-0 bei seiner Ausfahrt aus dem Münchener Ostbahnhof.

Die Museums-S-Bahn 420 001-0 hat gerade ihre Museumsfahrt beendet und steht am Abend des 22.08.09 am Münchener Ostbahnhof.

der 420 277-6 als S7 Richtung Riedstadt-Goddelau in Zeppelinheim, am 21,08,09

Der 420 850-0 als S8 Richtung Wiesbaden, am 20,08,09

Der 420 760-1 als S9 Richtung Hanau in Kelsterbach, am 20,08,09

Der 420 826-0 als S9 Richtung Wiesbaden in Kelsterbach, am 20,08,09

Der 420 798-1 als S9 Richtung Hanau in Kelsterbach, am 20,08,09

Am 27.07.09 steht der LED-Versuchsträger 420 316-2 als HVZ-Verstärker auf der Linie S2 (Dietzenbach-Offenbach/M Hbf) in Heusenstamm abfahrbereit.Nächster Halt ist Offenbach-Bieber!!!

Am 27.07.09 steht der 420er Triebzug in Form von 420 279-2 als Linie S2(Offenbach Hbf-Dietzenbach) in Heusenstamm abfahrbereit.Nächster Halt ist Dietzenbach-Steinberg!!!

Die erste S-Bahn für München: 420 001 am 19.07.09 in München zum 160jährigen Bestehens des Hbf

Der 420 001 am 23.08.2008 ausgestellt in Wörgl Hbf anlässlich 150 Jahre Eisenbahnen in Tirol.

Der 420 444 am 01.08.2009 bei der Ausfahrt aus Feuerbach.

Mein vorerst letztes Bild vom 25.7.2009 zeigt den Heiligen ET abgestellt in Plochingen.

420 272-7 + 420 xxx-x als S-Bahn in Mainz Bischofshem am 16.04.2009

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private"

Ein 648 der HLB am 27.08.2009 bei der Ausfahrt aus Frankfurt am Main Hbf.

Ein LINT 41 der SHB erreicht am 22.08.09 als SHB 80791 aus Hohenwestedt den Bahnhof Neumünster.

Der Lint 704 der OLA macht sich auf den Weg in Richtung Schwerin Haselholz um sich auf den nächsten Einsatz vorzubereiten , aufgenommen in Plate

Triebwagen Lint 706 der OLA wendet in Gadebusch um sein Weg nach Parchim fortzusetzen.

In Gadebusch angekommen der TW 706 der OLA und eine halbe Stunde Pause zu machen um wieder nach Parchim zu fahren.

Links ist ein LINT 41 der SHB als SHB 80787 aus Büsum bei der Einfahrt in Neumünster zu beobachten und rechts wartet immer noch ein LINT 41 der Nordbahn auf die Fahrtfreigabe.

143 557-7 begegnet am 22.08.09 mit der RB 21077 aus Flensburg der wartenden Nordbahn bei der Einfahrt in den Bahnhof von Neumünster.

OLA 701 am 6.8.2009 in Bergen (auf Rügen)

648 718-4 de RBR am 26.-7-2009 im Bahnpark Augsburg

Ein LINT 41 der Nordbahn steht am 22.08.09 in Neumünster und wartet auf die Fahrtfreigabe in den Bahnhof.

Ein LINT41 der NordWestBahn auf dem Weg von Sande nach Esens.31-07-2009

Am HBF in Halle (Saale) war diese BR 648 HarzElbeExpress am 16.08.09 abfahrtbereit Richtung Vienenburg.

VT.4.11 (648 691-3)der Eurobahn stand am 15.08.2009 am Elzer Bahnhof.Der Elzer Bahnhof wird Stündlich angefahren.Sein Ziel war Hameln.

Überquerung des Ems-Jade-Kanal`s kurz vor Sande eines Lint41 der NordWestBahn.31-07-2009

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