Der 420 826-0 als S9 Richtung Wiesbaden in Kelsterbach, am 20,08,09

(ID 327041)

Die 110 300-1 mit einen RE in Kelsterbach, am 20,08,09

Der 420 798-1 als S9 Richtung Hanau in Kelsterbach, am 20,08,09

Der 420 826-0 als S9 Richtung Wiesbaden in Kelsterbach, am 20,08,09

Daniel Meyer http://bahn.startbilder.de/ 23.08.2009, 906 Aufrufe, 1 Kommentar

Die Heimat der meisten 4020-Garnituren (und auch der 4024-Garnituren) ist das TS-Werk Florisdorf, das noch dieses Jahr abgerissen werden soll, um für ein Krankenhaus Platz zu machen.

Die 115 278-4 mit einen IC in Kelsterbach, am 20,08,09

1 Kommentar, Alle Kommentare

Christoph Oehmichen 22.01.2011 22:54

Hallo
Erst mal ein tolles Bild; gefällt mir.
Das ist aber nicht der 420 826 sondern der 420 326. Was man auf deinem Bild sieht ist der "B-Teil" des 326. Soll heißen es gibt beim 420 zwei fast identische "Antriebsanlagen" und um dies zu unterscheiden, hat man bei der zweiten Anlage die Ordnungsnummer um 500 erhöht...

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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