Am 30.04.09 fährt gerade der 420 850/350 vorderer Triebzug und 420 377/877 als S9 (Hanau Hbf-Wiesbaden Hbf) in Offenbach Ost aus und taucht gleich in ...

Am 30.04.09 fährt gerade der 420 850/350 vorderer Triebzug und 420 377/877 als S9 (Hanau Hbf-Wiesbaden Hbf) in Offenbach Ost aus und taucht gleich in den Offenbacher City-Tunnel ab.Der 420 377 ist

(ID 307768)

Am 30.04.09 fährt in Offenbach/M-Ost 420 288-3 als S-Bahn-Linie S9 (Wiesbaden Hbf-Hanau Hbf) ein und fährt in Kürze weiter nach Hanau Hbf.

Am 12.06.09 fährt der Heilige ET in Gestalt von 420 786/286 als Verstärkerzug der S2 (Offenbach/M Hbf-Dietzenbach) in Heusenstamm ein.

Am 30.04.09 fährt gerade der 420 850/350 vorderer Triebzug und 420 377/877 als S9 (Hanau Hbf-Wiesbaden Hbf) in Offenbach Ost aus und taucht gleich in den Offenbacher City-Tunnel ab.Der 420 377 ist erst
vor kurzem aus Essen (NRW) nach Frankfurt umbeheimatet worden!!!
Nächster Halt ist Offenbach-Marktplatz,Ausstieg in Fahrtrichtung Links!!!

Sascha Germeroth 25.06.2009, 1362 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 10.06.09 fährt der 420 225-5 als S2 (Dietzenbach-Offenbach Hbf) in Offenbach Ost ein und wird in Kürze zur Endstation weiterfahren.

117311 auf Bahnhof Stirling am 03-08-1999.

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Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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