423 670 der S-Bahn München, durchfuhr am 10.3.11 den Bahnhof Kronach Richtung Saalfeld(S)

423 670 der S-Bahn München, durchfuhr am 10.3.11 den Bahnhof Kronach Richtung Saalfeld(S).

(ID 489538)

Endlich! Nach ewig langem Warten auf diese Lok, kam sie endlich.

Einmal Doppeltraktion mit Kesselwagenzug bitte: Die vordere Lok hätte rein optisch besser als zweite fahren sollen...

423 670 der S-Bahn München, durchfuhr am 10.3.11 den Bahnhof Kronach Richtung Saalfeld(S).

Mirko W. http://www.frankenwaldbahn.de.tl/ 11.03.2011, 2099 Aufrufe, 0 Kommentare

Endlich mal wieder Sonne an der KBS 613! Auch wenn sie schon sehr tief stand, reichte es noch für 482 022-1 mit ARS Wagen in Richtung Süden.

185 135-1 mit einem Aluzug gen Süden bei Rottweil 5.3.11

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 66 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 51 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 115 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 84 923x1200 Px, 12.06.2026 