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Blick aus dem Bahnhof Mettmann Stadtwald in Richtung Hahnenfurth, rechts auf dem Betriebsgelände steht ein NWB Triebwagen und am Ende des Geländes auf dem Gleis Richtung Dornap stehen zwei

(ID 888779)

Später am Tag habe ich die Crossrail 185 607-9 dann noch einmal in Bad Breisig erwischt, nach dem sie in Brohl-Lützing eine Überholung abwarten musste.

Nice / Nizza Lignes d'Azur SL T1 (Alstom Citadis-402 17) Boulevard Pierre Sémard / Boulevard Virgile Barel am 23.

Blick aus dem Bahnhof Mettmann Stadtwald in Richtung Hahnenfurth, rechts auf dem Betriebsgelände steht ein NWB Triebwagen und am Ende des Geländes auf dem Gleis Richtung Dornap stehen zwei 643 der Regiobahn. 9.8.2015

Blick aus dem Bahnhof Mettmann Stadtwald in Richtung Hahnenfurth, rechts auf dem Betriebsgelände steht ein NWB Triebwagen und am Ende des Geländes auf dem Gleis Richtung Dornap stehen zwei 643 der Regiobahn. 9.8.2015

Andreas Strobel 17.08.2015, 592 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Tempo di esposizione: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blenda: f/7.1, ISO400, Lunghezza focale: 45.00 (45/1)

Die 1142 683 mit einem REX am 14.08.2015 unterwegs bei Haiding.

Nice / Nizza Lignes d'Azur SL T1 (Alstom Citadis-402 17) Boulevard Pierre Sémard / Boulevard Virgile Barel am 23.

Blick aus dem Bahnhof Mettmann Stadtwald in Richtung Hahnenfurth, rechts auf dem Betriebsgelände steht ein NWB Triebwagen und am Ende des Geländes auf dem Gleis Richtung Dornap stehen zwei

Später am Tag habe ich die Crossrail 185 607-9 dann noch einmal in Bad Breisig erwischt, nach dem sie in Brohl-Lützing eine Überholung abwarten musste.

Am nächsten Morgen übernimmt in Buchs die Cargo 421 371-6 den EN 466 aus Budapest zur Weiterfahrt nach Zürich HB.

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Ein Einzelstück der DB und eine besondere Rarität war der Schlepptriebwagen 692501, der hier am 30.3.1991 noch im Außenbereich des Eisenbahnmuseum Nördlingen anzutreffen war.

Vorserien E 10 der Deutschen Bundesbahn.

Ein Bremsschuhhalter diente am 05.Juli 2015 als Motiv und wurde hier am Abstellbahnhof bei Frenz/Weisweiler verewigt.

Der Blick auf die Fabrikkulisse der Firma Schoellerhammer (Papierverarbeitung) in Lendersdorf bei Düren.

Der Blick auf die Ausfahrt in Richtung Wirges am Bahnhof von Siershahn am 09.Juni 2015.

Die Gravita 261 059-0 rangiert per Funk mehrere Rolldachwagen an der Laderampe für Ton im Bahnhof von Siershahn / Westerwald.

Stolz posiert ein Lokführer mit seiner großen Steuerung an einer Weiche.

Streckenplan der ehemaligen nassauischen Kleinbahn von Nassstätten nach St.

Rampe zum Flughafentunnel der S-Bahn Hannover, die Stelle ist frei von der Straße zu erreichen.

Diesellok 346 001-6 mit einem Sonderzug zum Bahnhofsfest in Putbus am 30.

Dieses handgeschriebene DIN A 1-Plakat mit den Halte-/Durchfahrzeiten der Dampfsonderzüge hing im Juli 1985 im Bahnhof Hersbruck rechts der Pegnitz aus.

Dem Fotografen gelang dieser Schnappschuß der jüngsten in Deutschland (Erfurt) hergestellten Dampflok mit der vermutlich kürzesten Lebensdauer.

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Ein Einzelstück der DB und eine besondere Rarität war der Schlepptriebwagen 692501, der hier am 30.3.1991 noch im Außenbereich des Eisenbahnmuseum Nördlingen anzutreffen war.

Vorserien E 10 der Deutschen Bundesbahn.

Ein Bremsschuhhalter diente am 05.Juli 2015 als Motiv und wurde hier am Abstellbahnhof bei Frenz/Weisweiler verewigt.

Der Blick auf die Fabrikkulisse der Firma Schoellerhammer (Papierverarbeitung) in Lendersdorf bei Düren.

Der Blick auf die Ausfahrt in Richtung Wirges am Bahnhof von Siershahn am 09.Juni 2015.

Die Gravita 261 059-0 rangiert per Funk mehrere Rolldachwagen an der Laderampe für Ton im Bahnhof von Siershahn / Westerwald.

Stolz posiert ein Lokführer mit seiner großen Steuerung an einer Weiche.

Streckenplan der ehemaligen nassauischen Kleinbahn von Nassstätten nach St.

Rampe zum Flughafentunnel der S-Bahn Hannover, die Stelle ist frei von der Straße zu erreichen.

Diesellok 346 001-6 mit einem Sonderzug zum Bahnhofsfest in Putbus am 30.

Dieses handgeschriebene DIN A 1-Plakat mit den Halte-/Durchfahrzeiten der Dampfsonderzüge hing im Juli 1985 im Bahnhof Hersbruck rechts der Pegnitz aus.

Dem Fotografen gelang dieser Schnappschuß der jüngsten in Deutschland (Erfurt) hergestellten Dampflok mit der vermutlich kürzesten Lebensdauer.

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