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Der Bahnhof Mettmann hat sich gegenüber früheren Zeiten erheblich verändert.

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Der Bahnhof Mettmann hat sich gegenüber früheren Zeiten erheblich verändert. Das wird bei einem Vergleich der oberen Aufnahme, auf der ein unbekannter 515 an einem Wintertag Mitte der 1980er Jahre den Bahnhof in Richtung Düsseldorf verlässt, mit dem unteren Bild, das den Regiobahn-VT 104 am 11.02.2021 bei der Ausfahrt zeigt, deutlich. Auf der von der DB vernachlässigten Strecke verkehren heute die Züge der S 28 im Taktverkehr und der Bahnhof ist zu einem modernen Umsteigeknotenpunkt zu den Bussen ins Umland ausgebaut worden. Das Bahnhofsgebäude ist heute in Privatbesitz und auf den früheren Güteranlagen befindet sich die Werkstatt der Regiobahn.

Der Bahnhof Mettmann hat sich gegenüber früheren Zeiten erheblich verändert. Das wird bei einem Vergleich der oberen Aufnahme, auf der ein unbekannter 515 an einem Wintertag Mitte der 1980er Jahre den Bahnhof in Richtung Düsseldorf verlässt, mit dem unteren Bild, das den Regiobahn-VT 104 am 11.02.2021 bei der Ausfahrt zeigt, deutlich. Auf der von der DB vernachlässigten Strecke verkehren heute die Züge der S 28 im Taktverkehr und der Bahnhof ist zu einem modernen Umsteigeknotenpunkt zu den Bussen ins Umland ausgebaut worden. Das Bahnhofsgebäude ist heute in Privatbesitz und auf den früheren Güteranlagen befindet sich die Werkstatt der Regiobahn.

Horst Lüdicke 12.02.2021, 898 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Bild ist leider sehr unscharf und grobkörnig. Es stammt aus einem Super-8-Film von ca 1971 und zeigt einen Akkutriebwagen der Baureihe 515 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wassenberg. Das Besondere:
1) Die Bahnstrecke ist schon seit 1980 stillgelegt
2) Der Triebwagen hat eine ungewöhnliche Lackierung, die obere Hälfte ist dunkelgrau
3) Die vielen Menschen warten auf den Prinz Karneval, der mit dem Zug erwartet wurde

Weiß jemand etwas über diese besondere Lackierung?
Das Bild ist leider sehr unscharf und grobkörnig. Es stammt aus einem Super-8-Film von ca 1971 und zeigt einen Akkutriebwagen der Baureihe 515 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wassenberg. Das Besondere: 1) Die Bahnstrecke ist schon seit 1980 stillgelegt 2) Der Triebwagen hat eine ungewöhnliche Lackierung, die obere Hälfte ist dunkelgrau 3) Die vielen Menschen warten auf den Prinz Karneval, der mit dem Zug erwartet wurde Weiß jemand etwas über diese besondere Lackierung?
Benedikt Dohmen

DB 515 628-6 noch zu Betriebszeiten als Zug 3734 von Maastricht nach Aachen Hbf nähert sich den Bahnhof Wijlre, am 27.04.1984, Scan 93402. Heute ist diese Stelle etwas zugewachsen, ausserdem sind einige Gleise entfernt worden welche für den Museumbetrieb nicht nötig waren.
DB 515 628-6 noch zu Betriebszeiten als Zug 3734 von Maastricht nach Aachen Hbf nähert sich den Bahnhof Wijlre, am 27.04.1984, Scan 93402. Heute ist diese Stelle etwas zugewachsen, ausserdem sind einige Gleise entfernt worden welche für den Museumbetrieb nicht nötig waren.
Rob Freriks

515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453.
515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453.
Rob Freriks