. Haltestelle Bihlplatz, Version Gisela, 04.04.2009

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(ID 277894)

ITL ES 64 F4-901 mit Getreidezug (?) in Limmer am 21.03.2009

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

. Haltestelle Bihlplatz,

Version Gisela, 04.04.2009

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 05.04.2009, 1084 Vues, 2 Commentaires

Verein 241.A.65 Zugsausfahrt.Hinter der Dampflok wird im Zug die Bekohlungsanlage gleich mitgeführt.Romanshorn 04.04.09

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Karl Sauerbrey 05.04.2009 08:27

Hallo Gisela und Matthias,
beide Aufnahmen haben ihren Reiz. Bei Matthias werden die Fahrgäste mit dem Fahrzeug stärker in den Vordergrund gestellt und bei Gisela ist es das ganze Umfeld. Mir persönlich gefällt das Umfeld-Foto in diesem Fall mehr - aber es ist nur eine persönliche Meinung.
MfG Karl

Stefan Wohlfahrt 05.04.2009 15:24

Hallo Gisela und Matthias,
auch ich finde das eine gute Idee, so kann jeder das Bild anschauen, dass ihm besser zusagt - den gut sind beide. Eigentlich gefällt mir die Version hier fast besser, wären da nicht rot-weisen Bänder in der Fahrleitung, die (für meine Geschmack) die Aufmerksamkeit zu stark auf sich ziehen und vom eigentlichen Bild ablenken.
Gruss aus Blonay
Stefan

Eine kurze Episode - ... in der Geschichte der SSB ist die viergleisige Haltestelle am Löwentor. Im Zuge der Bauarbeiten für den B10-Pragsatteltunnel musste die Haltestelle etwas nach rechts Bild verlegt werden um Platz für den Tunnelbau zu schaffen. Nach dessen Fertigstellung konnte dann die endgültige Haltestelle mit Hochbahnsteig gebaut werden. Zum Zeitpunkt der Aufnahme hält eine GT4-Straßenbahn der Linie 15 an dem älteren Teil, wo zunächst auch die Stadtbahnen der Linie U13 fuhren, erkennbar an dem dreischienigen Gleis. Die U13 wurde als erstes an die neue Haltestelle verlegt, aber auf dem ist nur das linke neue Gleis in Betrieb. Auch der Hochbahnsteig scheint noch nicht fertig zu sein, man erkennt links noch einen provisorischen und niedrigen Bahnsteig. Später wurde auch die Linie 15 auf die linken Gleise verlegt und ich vermute, dass bis zur Umstellung dieser Linie auf Stadtbahnbetrieb 2007 ein Einstieg in die Straßenbahnen durch provisorische Seitenbahnsteige möglich war. 04.04.2006 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Für eine kurze Zeit nur - ... war die Haltestelle Löwentor in Stuttgart viergleisig, wobei zum Zeitpunkt der Aufnahme nur das Gleis links neben dem Hochbahnsteig befahren wurde. Dazu wurde hier gar ein Vierschienengleis notwendig, da der Anschluss des Betriebshofes der Straßenbahn an die Linie 15 über diese Verbindung ging und dort außerdem eine Oldtimerlinie fährt. 04.04.2006 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Begegnung zweier GT4-Züge an der Haltestelle 'Altenbergstaffel'auf der Neuen Weinsteige. Die Stadtbahn kommt dann rechts aus dem Berg. Nur dieser kurze Blick hinunter bleibt dann den Fahrgästen.__30-08-1986 
Klaus-Erich Lisk

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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Diesen 11-Sekundenblick gibt es aus der Stadtbahn auf Stuttgart, direkt nach Ausfahrt aus, oder vor Einfahrt in den 1285 Meter langen Tunnel der sog. "Fenster-Trasse". Aber Straßenbahnen und die meisten Linienbusse gibts dann auf der Neuen Weinsteige nicht mehr zu sehen.__30-08-1986 
Klaus-Erich Lisk

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