U-Bahnhof Lichtenberg: Wichtiger Umsteigebahnhof zur S-Bahn und zum Fernbahnhof Lichtenberg - Bahnbilder.de

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U-Bahnhof Lichtenberg: Wichtiger Umsteigebahnhof zur S-Bahn und zum Fernbahnhof Lichtenberg.

(ID 74882)

U-Bahnhof Friedrichsfelde: Früher war dieser Bahnhof Endstation der U5 bis sie über den Tierpark verlängert wurde.

U-Bahnhof Magdalenenstrasse: 1930 eröffnet unter der Frankfurter Allee gelegener Bahnhof der die Kennfarben grün bekommen hat.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

U-Bahnhof Lichtenberg: Wichtiger Umsteigebahnhof zur S-Bahn und zum Fernbahnhof Lichtenberg. Kennfarbe gelb, leider wie viele Stationen mit endlosen Graffitis beschmiert. Eröffnet 1930 besitzt der Bahnhof ein bemerkenswert niedriges Zwischengeschoss, dass als Fussgängertunnel benutzt wird.

U-Bahnhof Lichtenberg: Wichtiger Umsteigebahnhof zur S-Bahn und zum Fernbahnhof Lichtenberg. Kennfarbe gelb, leider wie viele Stationen mit endlosen Graffitis beschmiert. Eröffnet 1930 besitzt der Bahnhof ein bemerkenswert niedriges Zwischengeschoss, dass als Fussgängertunnel benutzt wird.

C-R 05.11.2006, 1445 Visualizzazioni, 0 Commenti

L-Triebwagen 124 (ex224) und l-Beiwagen 1242 standen als Sonderzug am 21.10.2006 vor der Wagenhalle in Neu-Isenburg, als der 9.

U-Bahnhof Magdalenenstrasse: 1930 eröffnet unter der Frankfurter Allee gelegener Bahnhof der die Kennfarben grün bekommen hat.

U-Bahnhof Lichtenberg: Wichtiger Umsteigebahnhof zur S-Bahn und zum Fernbahnhof Lichtenberg.

U-Bahnhof Friedrichsfelde: Früher war dieser Bahnhof Endstation der U5 bis sie über den Tierpark verlängert wurde.

U-Bahnhof Tierpark: Der einzige unterirdische Bahnhof der von der DDR Regierung neu erbaut wurde ! 1973 eröffnet blieb er bis 1988 Endpunkt.

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Wandgestaltung | U-Bahn-Station Osloer Strasse | Januar 2024

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Alexander, R.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 27 1200x778 Px, 23.12.2025

Als Geheimtip ist die Linie U1 der U-Bahn Berlin durch ihre aufgeständerte Bauweise immer ein Besuch wert. Hier neben dem Lanwehrkanal und der B 96 in Richtung der Haltestelle Berlin Möckernbrücke im November 2025

Als Geheimtip ist die Linie U1 der U-Bahn Berlin durch ihre aufgeständerte Bauweise immer ein Besuch wert. Hier neben dem Lanwehrkanal und der B 96 in Richtung der Haltestelle Berlin Möckernbrücke im November 2025 
Rainer Haufe

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / ~ Sonstige

 55 1200x800 Px, 14.12.2025

Ein Zug mit der U-Bahn-Baureihe HK der U-Bahn Berlin überquert auf der U1 die Landwehrkanalbrücke beim Technik-Museum

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Rainer Haufe

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / ~ Sonstige

 61 1200x800 Px, 14.12.2025

BERLIN, 17.05.2024, Wandbeschriftung mit Bahnhofsnamen im U-Bahnhof Rotes Rathaus (Linie U5)

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Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

 52 1200x800 Px, 08.11.2025 

Ulteriori immagini da "Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·"

U-Bahnhof Magdalenenstrasse: 1930 eröffnet unter der Frankfurter Allee gelegener Bahnhof der die Kennfarben grün bekommen hat.

U-Bahnhof Frankfurter Allee: Dieser wichtige Umsteigebahnhof zur Ringbahn wurde 1930 eröffnet und erhielt später das Aussehen das im Design den andern Stationen ähnelt, diesmal in roten Tönen.Die

U-Bahnhof Samariterstr.: Da dieser Bahnhof denkmalgeschützt ist, weicht er stark vom Design der anderen der U5 ab.

U-Bahnhof Frankfurter Tor: Das Design ähnelt den anderen Bahnhöfen dieser Linie, jedoch findet man hier eine Doppelstützenreihe und auch die Höhe des Bahnhofs ist geringer.

U-Bahnhof Weberwiese: 1930 eröffnet als Memeler Str.

U-Bahnhof Strausberger Platz: Auch dieser Bahnhof wurde 1930 von Grenander gestaltet, durch starke Kriegszerstörungen und des Ausbaus der Stalinallee wurde die Station umgebaut.

U-Bahnhof Schillingstr.

U-Bahnhof Bayrischer Platz U4: 1910 eröffnet, gestaltet von J Kraaz.

U-Bahnhof Nollendorfplatz U4: Während die U3 und U4 unterirdisch verlaufen, ist die U2 hier eine Hochbahn.

U-Bahnhof Viktoria Luise Platz: Gebaut 1910 von E.Deneke steht der Bahnhof unter Denkmalschutz.

U-Bahnhof Rathaus Schöneberg: Das Rathau war lange Zeit Sitz des reg.Bürgermeisters Westberlins, berühmt wurde es da dort JF Kennedy seinen bekannten Satz „Ich bin ein Berliner“ sagte.

U-Bahnhof Innsbrucker Platz: Eröffnet 1910 als Bhf Hauptstrasse ist der Bahnhof Endstation der einst reichen Gemeinde Schöneberg.1933 in Innsbrucker Platz umbenannt ist es ein Pseudoumsteigebahnhof,

U-Bahnhof Pankow: Erst in den 90er Jahren eröffnet wurde der Bahnhof in hellen Materialien gestaltet, sodass er sehr modern aussieht.

U-Bahnhof Vinetastrasse: 1930 als Pankow-Vinetastr eröffnet.

U-Bahnhof Schönhauser Allee: Hochbahnhof mit Mittelbahnsteig.

U-Bahnhof Eberswalder Strasse: Hochbahnsteig mit Mittelsteig.

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