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U-Bahnhof Rathaus Spandau: Nordwestlicher Startpunkt der U7.

(ID 76785)

U-Bahnhof Altstadt Spandau: Von Rümmler 1984 gestalteter Bahnhof,der mit seinen rot weissen Farben an das Wappen Brandenburgs erinnert.

U-Bahnhof Alt-Mariendorf: Endstation der U6.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

U-Bahnhof Rathaus Spandau: Nordwestlicher Startpunkt der U7. Kathedralenartig gestaltet und 1983 eröffnet erstrahlt die Station mit 64 Lampen und verzierten Säulen aus Labrador-Granit. Zwei Mittelbahnsteige werden benutzt, die äusseren sollen Raum für eine eventuelle Linie, die über Ruhleben verlängert wird, lassen. Hier startet Berlins längste U-Bahnlinie mit 40 Bahnhöfen,komplett im Tunnel.

U-Bahnhof Rathaus Spandau: Nordwestlicher Startpunkt der U7. Kathedralenartig gestaltet und 1983 eröffnet erstrahlt die Station mit 64 Lampen und verzierten Säulen aus Labrador-Granit. Zwei Mittelbahnsteige werden benutzt, die äusseren sollen Raum für eine eventuelle Linie, die über Ruhleben verlängert wird, lassen. Hier startet Berlins längste U-Bahnlinie mit 40 Bahnhöfen,komplett im Tunnel.

C-R 22.11.2006, 1513 Aufrufe, 0 Kommentare

U-Bahnhof Alt-Mariendorf: Endstation der U6.

U-Bahnhof Rathaus Spandau: Nordwestlicher Startpunkt der U7.

U-Bahnhof Altstadt Spandau: Von Rümmler 1984 gestalteter Bahnhof,der mit seinen rot weissen Farben an das Wappen Brandenburgs erinnert.

U-Bahnhof Zitadelle: Dieser Bahnhof präsentiert ganz im Stil der alten Wehranlage in der Nähe, die auch namensgebend ist.

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BERLIN, 17.05.2024, Wandbeschriftung mit Bahnhofsnamen im U-Bahnhof Rotes Rathaus (Linie U5)

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U-Bahnhof Westphalweg: Der von Rümmler gestaltete Bahnhof wurde 1966 eröffnet und sieht im Design den vorhergehenden Stationen ähnlich.

U-Bahnhof Ullsteinstr.: Diese Station wurde 1966 von Rümmler erbaut.

U-Bahnhof Kaiserin-Augusta-Str.: Dieser sehr dunkle Bahnhof wurde 1966 im Zuge der Verlängerung der U6 on Grimmek angelegt.

U-Bahnhof Alt-Tempelhof: Gestaltet von B.Grimmek, 1966 eröffnet.

U-Bahnhof Tempelhof: 1929 eröffnet und mit einem bequemen Übergang zur Ringbahn ausgestattet indem sich S-Bahn und U-Bahn dasselbe Zugangsgebäude teilen (auch die Kosten wurden geteilt).

U-Bahnhof Paradestrasse: Eröffnet als Flughafen.

U-Bahnhof Platz der Luftbrücke: 1926 als Kreuzberg eröffnet, ungewöhnlicherweise als stützenloses Stahlbetongewölbe.

U-Bahnhof Mehringdamm: Meistens durch die Umsteigemöglichkeit zur U7 nach Rudow sehr gut gefüllter Bahnhof.

U-Bahnhof Hallesches Tor: Der Untergrundbahnhof der U6 unterscheidet sich sehr von den vorgehenden Stationen.

U-Bahnhof Stadtmitte U6: Während der Bahnsteig der U6 im Design ähnlich den vorhergehenden gehalten ist (einfach verputzte Wände, Stahlträger, farbiger Rahmen um das Stationschild) ist der Bahnsteig

U-Bahnhof Kochstrasse: 1923 eröffnet gelangte er Berühmtheit da er der letzte Bahnhof vor dem Checkpoint Charlie war, der bekannte Grenzübergang in der Friedrichstrasse.

U-Bahnhof Französische Strasse: 1923 eröffnet, gebaut von Jennen/Grenander/Fehse.

U-Bahnhof Friedrichstrasse: Als Bahnhof F.

U-Bahnhof Oranienburger Tor: Der Bahnhof wurde 1923 eröffnet und besitzt die Kennfarbe lila.

U-Bahnhof Zinnowitzer Str.: Als ehrwürdiger Stettiner Bahnhof 1923 eröffnet ,der den Umstieg zum gleichnamigen Fernbahnhof erleichtern sollte ,lag er jedoch ein ganzes Stück von diesem Bahnhof

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