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U-Bahnhof Rosenthaler Platz: Von Grenander 1930 erbaut, mit roten Fliesen an den Wänden war der Bahnhof zu DDR Zeiten geschlossen wurde aber 1989 als provisorische Übergangsstelle geöffnet.

(ID 84821)

U-Bahnhof Weinmeisterstr.: Gestaltung des Bahnhofes ist dem Rosenthaler Platz ähnlich.

U-Bahnhof Bernauer Str.: Ebenfalls 1915 erbaut war er durch die Teilung Berlins 29 Jahre geschlossen.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

U-Bahnhof Rosenthaler Platz: Von Grenander 1930 erbaut, mit roten Fliesen an den Wänden war der Bahnhof zu DDR Zeiten geschlossen wurde aber 1989 als provisorische Übergangsstelle geöffnet. Der Bahnhof hat 6 Zugaenge und ein Zwischengeschoss, zudem ein Zugang in einem Haus.

U-Bahnhof Rosenthaler Platz: Von Grenander 1930 erbaut, mit roten Fliesen an den Wänden war der Bahnhof zu DDR Zeiten geschlossen wurde aber 1989 als provisorische Übergangsstelle geöffnet. Der Bahnhof hat 6 Zugaenge und ein Zwischengeschoss, zudem ein Zugang in einem Haus.

C-R 29.01.2007, 1807 Wyświetlenia, 0 Komentarze

U-Bahnhof Voltastrasse: 1930 von Grenader eröffnet besitzt er für die Zeit markante Punkte, wie die Granitstützen, die geringe Tieflage, und Ausgänge in der Strassenmitte.

U-Bahnhof Bernauer Str.: Ebenfalls 1915 erbaut war er durch die Teilung Berlins 29 Jahre geschlossen.

U-Bahnhof Rosenthaler Platz: Von Grenander 1930 erbaut, mit roten Fliesen an den Wänden war der Bahnhof zu DDR Zeiten geschlossen wurde aber 1989 als provisorische Übergangsstelle geöffnet.

U-Bahnhof Weinmeisterstr.: Gestaltung des Bahnhofes ist dem Rosenthaler Platz ähnlich.

Nachdem heute am 29.1.2007 der Sturm Olli über Wien und Niederösterreich zog, gab es erhebliche Behinderungen im Bahnverkehr.

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Als Geheimtip ist die Linie U1 der U-Bahn Berlin durch ihre aufgeständerte Bauweise immer ein Besuch wert. Hier neben dem Lanwehrkanal und der B 96 in Richtung der Haltestelle Berlin Möckernbrücke im November 2025

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Rainer Haufe

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / ~ Sonstige

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Ein Zug mit der U-Bahn-Baureihe HK der U-Bahn Berlin überquert auf der U1 die Landwehrkanalbrücke beim Technik-Museum

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BERLIN, 17.05.2024, Wandbeschriftung mit Bahnhofsnamen im U-Bahnhof Rotes Rathaus (Linie U5)

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BERLIN, 17.05.2024, Blick auf den Bahnsteig des U-Bahnhofs Rotes Rathaus (Linie U5) mit 2555 als U5 nach Hauptbahnhof

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Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / O&K | U-Bahnzug F74E

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U-Bahnhof Bernauer Str.: Ebenfalls 1915 erbaut war er durch die Teilung Berlins 29 Jahre geschlossen.

U-Bahnhof Voltastrasse: 1930 von Grenader eröffnet besitzt er für die Zeit markante Punkte, wie die Granitstützen, die geringe Tieflage, und Ausgänge in der Strassenmitte.

U-Bahnhof Gesundbrunnen: Schon 1930 von Grenander gebaut liegt er unter den zahlreichen S-Bahnanlagen und wird oft frequentiert.

U-Bahnhof Pankstrasse: 1977 eröffnet führt er uns in der Gestaltung wieder zurueck in die 70er Jahre.

U-Bahnhof Osloer Strasse: 1976 wurde dieser 100.te Bahnhof (ohne stillgelegte Stationen allerdings) eingeweiht.

U-Bahnhof Franz Neumann Platz (Am Schäfersee): Ursprünglich sollte der Bahnhof -Am Schäfersee- heissen, doch es ergab sich ein grosser Streit zwischen zwei Lagern, sodass dieser sehr lange Name nun an

U-Bahnhof Residenzstrasse: 1987 als ein weiterer ausdrucksstarker Bahnhof eröffnet –im typischen Rümmler Stil mit starkem Bezug zum Namen.

U-Bahnhof Paracelsus-Bad: 1987 von Rümmler gestaltet war diese Station lange Endpunkt der U8.

U-Bahnhof Karl Bonhoeffer-Nervenklinik: Erst seit Herbst 1994 in Betrieb nimmt die Gestaltung sehr gelungen bezug auf das gelbe und rote Ziegelmauerwerk der benachbarten Klinikgebäude.

U-Bahnhof Lindauer Allee: Von Rümmler gestaltet 1994 eröffneter Bahnhof der durch einige Besonderheiten besticht.

U-Bahnhof Rathaus Reinickendorf: Der Bahnhof wirkt mit seiner Ziegelverkleidung wie das darüber liegende Rathaus (1911 Beyer).

U-Bahnhof Wittenau: Nordendpunkt der U8, bringt er dem Märkischen Viertel Anschluss an Mitte.

U-Bahnhof Rudow: Erst 1972 von Rümmler gebaut ist es heute Endpunkt der Megalinie U7.

U-Bahnhof Zwickauer Damm: Bahnhof 1970 von Rümmler gestaltet, war er zwischenzeitlich Endstation der U7.

U-Bahnhof Wutzkyallee: Ebenfalls 1970 von Rümmler gestaltet besitzt der Bahnhof ein weisses Fliessenband an dem der Stationsname angebracht ist.

U-Bahnhof Lipschitzallee: Der Bahnhof wurde 1970 von Rümmler erbaut und wirkt etwas dunkel.

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