Die Triebwagen 8005 der BVG Berlin vom Typ Bombardier Flexity verlässt auf der Linie M 8 am 01.09.2015 die Haltestelle Berlin Hauptbahnhof.

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Am 28.11.2015 kam die 03 2155 der WFL mit einem Sonderzug, anlässlich der Wiedervereinigung Deutschlands, von Berlin-Spandau nach Stralsund.

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Die Triebwagen 8005 der BVG Berlin vom Typ Bombardier Flexity verlässt auf der Linie M 8 am 01.09.2015 die Haltestelle Berlin Hauptbahnhof.

Heinz Lahs 28.11.2015, 500 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2015:09:01 15:27:37, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 55.00 (55/1)

6 Kommentare, Alle Kommentare

Armin Schwarz 29.11.2015 8:18

Hallo Heinz,
ein tolles Bild von dem Bombardier Flexity.
Liebe Grüße
Armin

Frank Grohe 29.11.2015 10:53

Hallo Heinz,
klasse Foto! Durch die gelungene Bildgestaltung hast Du die Haltestellenszene sehr gekonnt festgehalten! Gefällt mir prima!
Beste Grüße!
Frank

Heinz Lahs 29.11.2015 11:54

Hallo Armin, hallo Frank,
ich freue mich, das Euch die Aufnahme der Flexity gefällt.
Ganz vielen Dank für Eure positiven Kommentare.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Matthias Hartmann 29.11.2015 13:32

Hallo Heinz,
auch mir gefällt deine Aufnahme von der Straßenbahn sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

Thomas Wendt 29.11.2015 14:18

Muss ich mir auch endlich mal anschauen :-) Gefällt mir, das Bild.

Heinz Lahs 30.11.2015 20:59

Hallo Matthias, hallo Thomas,
ich freue mich, das Euch die Straßenbahnaufnahme gefällt.
Danke für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße, Heinz.

Architektur und Straßenbahn - Eigenwillige Neubauten von Chipperfield Architects (London, Berlin) auf dem Bötzow-Areal in Berlin an der Prenzlauer Allee. Im Vordergrund verlässt eine Flexity Berlin der Linie M2 die Haltestelle Mollstraße/Prenzlauer Allee. 03.05.2026 (M) 
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Auf Betriebsfahrt - ... ist hier Flexity Berlin 4022 auf einem eigenen Bahnkörper in der Prenzlauer Allee unterwegs. 03.05.2026 (M) 
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Haltestelle Mollstraße/Prenzlauer Allee - Flexity Berlin 9133 als M2 zum Alexanderplatz bei der Einfahrt in die Haltestelle. Das neu Gebäude links mit der auffälligen Fassade wurde von Chipperfield Archtects geplant. Über der Tram ist im Hintergrund der Kirchturm der Immanuelkirche erkennbar. 03.05.2026 (M) 
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In der kurzen Steigung - ... der Friedrichstraße hinauf zur Weidendammer Brücke ist hier Flexity Berlin 9081 als M1 unterwegs. Im Hintergrund der Bahnhof Friedrichstraße an der Stadtbahn. Während der Teilung von Berlin war der Bahnhof Friedrichstraße obwohl in Ostberlin liegend, ein Umsteigebahnhof im Westberliner Schnellbahnnetz. Hier konnte von der U6 in die S-Bahn der Stadtbahn in Fahrtrichtung Westen und in die Nord-Süd-S-Bahn umgestiegen. Für Ostberliner war der Bahnhof für die S-Bahn der Stadtbahn vom Alexanderplatz her kommend Endstation. Der Bahnhof war zudem ein Grenzübergang zwischen Ost- und Westberlin. 1984 konnte ich diese aus heutiger Sicht unvorstellbare Situation miterleben. 01.05.2026 (M) 
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