Eine kurze Episode -
... in der Geschichte der SSB ist die viergleisige Haltestelle am Löwentor. Im Zuge der Bauarbeiten für den B10-Pragsatteltunnel musste die Haltestelle etwas nach rechts Bild verlegt werden um Platz für den Tunnelbau zu schaffen. Nach dessen Fertigstellung konnte dann die endgültige Haltestelle mit Hochbahnsteig gebaut werden. Zum Zeitpunkt der Aufnahme hält eine GT4-Straßenbahn der Linie 15 an dem älteren Teil, wo zunächst auch die Stadtbahnen der Linie U13 fuhren, erkennbar an dem dreischienigen Gleis. Die U13 wurde als erstes an die neue Haltestelle verlegt, aber auf dem ist nur das linke neue Gleis in Betrieb. Auch der Hochbahnsteig scheint noch nicht fertig zu sein, man erkennt links noch einen provisorischen und niedrigen Bahnsteig.
Später wurde auch die Linie 15 auf die linken Gleise verlegt und ich vermute, dass bis zur Umstellung dieser Linie auf Stadtbahnbetrieb 2007 ein Einstieg in die Straßenbahnen durch provisorische Seitenbahnsteige möglich war.
04.04.2006 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 27.11.2025, 329 Aufrufe, 0 Kommentare
![SSB Stuttgart__Endstation. Neben den Ausfahrtsgleisen im Bf S-Möhringen Richtung Vaihingen befanden sich jahrzehntelang die sog. Schrottgleise für ausgediente Straßenbahnwagen. Wie alles um das frühere Bahhnhofsgelände sind auch diese Gleise sowie das dahinter liegende Grünland samt Gärtnerei längst dichter Wohnbebauung gewichen. Im Bild rauchende Reste von R1500er Bw ( Schiffle ). Rechts noch zu erkennen (Rest) Bw 1588 [Fuchs HD 1957]._27-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1444750.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Neben den Ausfahrtsgleisen im Bf S-Möhringen Richtung Vaihingen befanden sich jahrzehntelang die sog. Schrottgleise für ausgediente Straßenbahnwagen. Wie alles um das frühere Bahhnhofsgelände sind auch diese Gleise sowie das dahinter liegende Grünland samt Gärtnerei längst dichter Wohnbebauung gewichen. Im Bild rauchende Reste von R1500er Bw ( Schiffle ). Rechts noch zu erkennen (Rest) Bw 1588 [Fuchs HD 1957]._27-03-1974")
![SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. Rauchende Reste mehrerer R1500er Bw ( Schiffle ) [Fuchs HD 1954-57]. Daneben ein 6er mit GT4 506 unterwegs nach Echterdingen_27-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1444749.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. Rauchende Reste mehrerer R1500er Bw ( Schiffle ) [Fuchs HD 1954-57]. Daneben ein 6er mit GT4 506 unterwegs nach Echterdingen_27-03-1974")
![SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. Rauchende Reste mehrerer R1500er Bw ( Schiffle ) [Fuchs HD 1954-57]. Ganz hinten die leere Hülle des Tw 102 der Zahnradbahn. Ganz rechts ein Zug der Linie 31 von S-Vaihingen kommend._27-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1444748.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. Rauchende Reste mehrerer R1500er Bw ( Schiffle ) [Fuchs HD 1954-57]. Ganz hinten die leere Hülle des Tw 102 der Zahnradbahn. Ganz rechts ein Zug der Linie 31 von S-Vaihingen kommend._27-03-1974")
![SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. Rauchende Reste mehrerer R1500er Bw ( Schiffle ) [Fuchs HD 1954-57]. Noch erkennbar Bw 1583 und 1588 von 1956._14-04-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1444747.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. Rauchende Reste mehrerer R1500er Bw ( Schiffle ) [Fuchs HD 1954-57]. Noch erkennbar Bw 1583 und 1588 von 1956._14-04-1974")
