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Als letzter Fang des Tages gingen 111 216-8 und 111 107-9 "Niklas" ins Netz.

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Als letzter Fang des Tages gingen 111 216-8 und 111 107-9  Niklas  ins Netz. Sie transportierten Kesselwagen Richtung Ingolstadt und wurden östlich von Dollnstein fotografiert, zugegeben etwas hektisch. Laut ihrer Zugzielanzeige war dies ein  Saufzug . Wer weiß, womit die Kessel gefüllt waren. Vielleicht mit viel, viel Ethanol... ;)

🧰 smart rail GmbH | Rail Bavaria Logistik GmbH (RBL)
🕓 15.2.2023 | 16:13 Uhr

Als letzter Fang des Tages gingen 111 216-8 und 111 107-9 "Niklas" ins Netz. Sie transportierten Kesselwagen Richtung Ingolstadt und wurden östlich von Dollnstein fotografiert, zugegeben etwas hektisch. Laut ihrer Zugzielanzeige war dies ein "Saufzug". Wer weiß, womit die Kessel gefüllt waren. Vielleicht mit viel, viel Ethanol... ;)

🧰 smart rail GmbH | Rail Bavaria Logistik GmbH (RBL)
🕓 15.2.2023 | 16:13 Uhr

Clemens Kral 12.06.2023, 727 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO1600, Brennweite: 27/1

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Selten geworden sind die Ganzzüge, bestehend aus Waggons der Gattung Falns. Meist wurden die Verbindungen schon auf das neuere Wagenmaterial von Innofreight umgestellt. Am 27. März 2026 konnte ich den über Ingolstadt umgeleiteten leeren Erzzug von Linz Stahlwerke nach Rotterdam beim Überqueren der Altmühl bei Dietfurt fotografieren. Bei der Zuglok handelte es sich um die 185 398.
Selten geworden sind die Ganzzüge, bestehend aus Waggons der Gattung Falns. Meist wurden die Verbindungen schon auf das neuere Wagenmaterial von Innofreight umgestellt. Am 27. März 2026 konnte ich den über Ingolstadt umgeleiteten leeren Erzzug von Linz Stahlwerke nach Rotterdam beim Überqueren der Altmühl bei Dietfurt fotografieren. Bei der Zuglok handelte es sich um die 185 398.
Christoph Schneider

Mit dem nachmittäglichen Autoteilezug, der zwischen den Werken Ingolstadt und Heilbronn des Herstellers Audi verkehrt, konnte ich am 27. März 2026 die für DB Cargo im Einsatz stehende 152 102 bei Dietfurt beim Überqueren der Altmühl fotografieren.
Mit dem nachmittäglichen Autoteilezug, der zwischen den Werken Ingolstadt und Heilbronn des Herstellers Audi verkehrt, konnte ich am 27. März 2026 die für DB Cargo im Einsatz stehende 152 102 bei Dietfurt beim Überqueren der Altmühl fotografieren.
Christoph Schneider

ARS Altmann, ein europaweit agierende Logistikdienstleister für die Automobilbranche, hat für die Erbringung von Traktionsleistungen speziell für den Transport von Fahrzeugen auf der Schiene ein eigenständiges EVU gegründet - die ART Altmann Rail Traction GmbH. Am 27. März 2026 konnte ich bei Dietfurt im Altmühltal einen Zug des Unternehmens dokumentieren. Geführt wurde dieser von der in schmuckem Blau gehaltenen 6193 049 von Beacon Rail.
ARS Altmann, ein europaweit agierende Logistikdienstleister für die Automobilbranche, hat für die Erbringung von Traktionsleistungen speziell für den Transport von Fahrzeugen auf der Schiene ein eigenständiges EVU gegründet - die ART Altmann Rail Traction GmbH. Am 27. März 2026 konnte ich bei Dietfurt im Altmühltal einen Zug des Unternehmens dokumentieren. Geführt wurde dieser von der in schmuckem Blau gehaltenen 6193 049 von Beacon Rail.
Christoph Schneider

Akiem 185 582 ex DB Cargo mit Kesseln frühmorgens am 9 August 2026 am Bahnübergang Hagenacker im Altmühltal.
Akiem 185 582 ex DB Cargo mit Kesseln frühmorgens am 9 August 2026 am Bahnübergang Hagenacker im Altmühltal.
Flo Weiss