Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account

Forum Contatto Impressum

inglese

tedesco

francese

italiano

spagnolo

polacco

olandese

Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York.

(ID 1429891)

Eurostar-Triebkopf zum Angucken und Bier zum Trinken im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York.

Zwei Hochgeschwindigkeits-Attrappen aus Grossbritannien und ein Shinkansen aus Japan im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York.

Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019

Markus Gmür 19.01.2026, 2 Visualizzazioni, 0 Commenti

4036 erreicht die Wendeschleife Cartier Giulesti auf der Linie 11.

Zwei Hochgeschwindigkeits-Attrappen aus Grossbritannien und ein Shinkansen aus Japan im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York.

Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York.

Eurostar-Triebkopf zum Angucken und Bier zum Trinken im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York.

Eurostar-Triebkopf 'von hinten' im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York.

0 Commenti, Tutti i commenti

Scrivi un commento!

Triebkopf des ersten Hochgeschwindigkeitszuges Japans: eine zeitlos elegante Form. York, 11.5.2022

Triebkopf des ersten Hochgeschwindigkeitszuges Japans: eine zeitlos elegante Form. York, 11.5.2022 
Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

 289 1222x808 Px, 22.02.2024

Dieser japanische Shinkansen, Baureihe 0 wurde 1976 gebaut und im Jahr 2000 ausgemustert. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Dieser japanische Shinkansen, Baureihe 0 wurde 1976 gebaut und im Jahr 2000 ausgemustert. (National Railway Museum York, Mai 2019) 
Christian Bremer

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Tôkai | Tôkaidô Shinkansen (Tôkyô - Nagoya - Kyôto - Shin Ôsaka), Japan / Museen und Ausstellungen / National Railway Museum York, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0

 375 1200x900 Px, 16.06.2019 

Ein japanischer Shinkansen der Baureihe 0 ist im National Railway Museum York ausgestellt. (Mai 2019)

Ein japanischer Shinkansen der Baureihe 0 ist im National Railway Museum York ausgestellt. (Mai 2019) 
Christian Bremer

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Tôkai | Tôkaidô Shinkansen (Tôkyô - Nagoya - Kyôto - Shin Ôsaka), Japan / Museen und Ausstellungen / National Railway Museum York, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0

 322 900x1200 Px, 12.06.2019 

Dieser japanische Shinkansen, Baureihe 0 wurde 1976 gebaut und im Jahr 2000 ausgemustert. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Dieser japanische Shinkansen, Baureihe 0 wurde 1976 gebaut und im Jahr 2000 ausgemustert. (National Railway Museum York, Mai 2019) 
Christian Bremer

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Tôkai | Tôkaidô Shinkansen (Tôkyô - Nagoya - Kyôto - Shin Ôsaka), Japan / Museen und Ausstellungen / National Railway Museum York, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0

 361 1200x900 Px, 08.06.2019 

Ulteriori immagini da "Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0"

Triebkopf des ersten Hochgeschwindigkeitszuges Japans: eine zeitlos elegante Form.

Dieser japanische Shinkansen, Baureihe 0 wurde 1976 gebaut und im Jahr 2000 ausgemustert.

Ein japanischer Shinkansen der Baureihe 0 ist im National Railway Museum York ausgestellt.

Dieser japanische Shinkansen, Baureihe 0 wurde 1976 gebaut und im Jahr 2000 ausgemustert.

Wo sollte der einzige Shinkansen ausserhalb Japans stehen, wenn nicht im Mutterland der Eisenbahn? Ein Endwagen der Serie 0 wurde 2001 von der JR West an das National Railway Museum in York gestiftet.

Tôkaidô-Shinkansen zwischen Kyoto und Nagoya: Ein Zug der Serie 0 im dichten Nebel bei Fuwa no seki, 27.März 1985.

Shinkansen Serie 0: Ein Zug dieser ersten Serie fährt am 3.Juli 1979 in Mishima durch.

Shinkansen Serie 0: Am 30.November endete der Plan-Einsatz der Züge Serie 0.

Shinkansen Serie 0: Eine der letzten Fahrten eines (fast) Original-Shinkansen, Serie 0.

Ulteriori immagini da "Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York"

Zwei Hochgeschwindigkeits-Attrappen aus Grossbritannien und ein Shinkansen aus Japan im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York.

Farbige Signale im Nationalen Eisenbahnmuseum in York.

Triebkopf des ersten Hochgeschwindigkeitszuges Japans: eine zeitlos elegante Form.

Neu neben Alt: Eurostar-Triebkopf neben Oldie-E-Lok.

Replika der Stephenson's Rocket Lok im Nationalen Eisenbahnmuseum in York.

Diese Channel-Tunnel-Loc war beim Bau des Tunnels zwischen dem europäischen Festland und Grossbritannien von 1990 bis 1994 im Einsatz.

Eine wunderschöne Double-Fairlie: diese Lok wurde 1885 von den Ffestiniog Railway in Nordwales gebaut und war bis 1971 in Betrieb.

Mehrere Dampfloks im Nationalen Eisenbahnmuseum in York.

Wunderschöner Elektro-Veteran im Nationalen Eisenbahnmuseum in York.

Schöner Dieseltriebwagen-Veteran im Nationalen Eisenbahnmuseum in York.

Elektro-Veteran im Nationalen Eisenbahnmuseum in York.

Schmuckstück im Nationalen Eisenbahnmuseum in York: die 'Mallard'.

Im Jahr 1874 bestellte das Aluminiumwerk Tennant in der Stadt Hebburn in Tyneside eine 0-4-0 Satteltank-Tenderlokomotive Bauxite Nr.

Die britischen Advanced Passenger Trains waren Personenzüge mit Neigetechnik der British Rail (BR), die mit dem Ziel hoher Reisegeschwindigkeiten entwickelt wurden.

Ein Vergleich der englischen Breitspur von 2140mm (bis 1892 bei der GWR) und der Normalspur von 1435 mm auf dem Freigelände vom National Railway Museum in York am 27.8.2000.

Ein Wasserkran darf im National Railway Museum York natürlich nicht fehlen.

Die Dampflokomotive Class 1001, No.

Der aufgeschnittene Dampfzylinder von No 35029 Ellerman Lines .

Carica le tue immagini!

Chiunque può partecipare, gratuitamente!

Ulteriori temi delle immagini:

Incontro Bahnbilder

Bosnia-Erzegovina

Irlanda e Irlanda del Nord

Myanmar | Birmania

Libertà di panorama

Repubblica Ceca

Emirati Arabi Uniti

Virtual Reality

Elenco dei fotografi

Punti fotografici

Informativa sulla privacy

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.