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Diese Channel-Tunnel-Loc war beim Bau des Tunnels zwischen dem europäischen Festland und Grossbritannien von 1990 bis 1994 im Einsatz.

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Replika der Stephenson's Rocket Lok im Nationalen Eisenbahnmuseum in York.

Eine wunderschöne Double-Fairlie: diese Lok wurde 1885 von den Ffestiniog Railway in Nordwales gebaut und war bis 1971 in Betrieb.

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York

Grossbritannien Rundreise, Mai 2022 (Markus Gmür)

Diese Channel-Tunnel-Loc war beim Bau des Tunnels zwischen dem europäischen Festland und Grossbritannien von 1990 bis 1994 im Einsatz. York, 11.5.2022

Diese Channel-Tunnel-Loc war beim Bau des Tunnels zwischen dem europäischen Festland und Grossbritannien von 1990 bis 1994 im Einsatz. York, 11.5.2022

Markus Gmür 22.02.2024, 244 Aufrufe, 0 Kommentare

Zukünftig andersherum nach Ulm - Derzeit beginnt der MEX 16 am Stuttgarter Hbf und fährt über Bad Cannstatt weiter nach Ulm.

Eine wunderschöne Double-Fairlie: diese Lok wurde 1885 von den Ffestiniog Railway in Nordwales gebaut und war bis 1971 in Betrieb.

Diese Channel-Tunnel-Loc war beim Bau des Tunnels zwischen dem europäischen Festland und Grossbritannien von 1990 bis 1994 im Einsatz.

Replika der Stephenson's Rocket Lok im Nationalen Eisenbahnmuseum in York.

Neu neben Alt: Eurostar-Triebkopf neben Oldie-E-Lok.

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D8000 im National Railway Museum York am 05.07.2026

D8000 im National Railway Museum York am 05.07.2026 
Leonhard Groß

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dieselloks / Class 20, Diesellokomotiven, Großbritannien, Museen/Museumseisenbahnen Großbritannien

 35 1200x800 Px, 10.07.2026 

Lok Columbine im National Railway Museum York (05.07.2026)

Lok "Columbine" im National Railway Museum York (05.07.2026) 
Leonhard Groß

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'COLUMBINE' GJR, Crewe 2-2-2 Class, Dampflokomotiven, Großbritannien, Museen/Museumseisenbahnen Großbritannien

 34 1200x800 Px, 06.07.2026 

LBSC No. 82 Boxhill im National Railway Museum in York.(05.07.2026)

LBSC No. 82 "Boxhill" im National Railway Museum in York.(05.07.2026) 
Leonhard Groß

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / LB&SCR A1/A1x Class "Terriers", Dampflokomotiven, Großbritannien, Museen/Museumseisenbahnen Großbritannien

 31 1200x800 Px, 06.07.2026 

Die Rocket im National Railway Museum York. Rechts ist noch ein Teil des Nachbaus zu sehen. (05.07.2026)

Die "Rocket" im National Railway Museum York. Rechts ist noch ein Teil des Nachbaus zu sehen. (05.07.2026) 
Leonhard Groß

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'ROCKET' auch Repliken, Dampflokomotiven, Großbritannien, Museen/Museumseisenbahnen Großbritannien

 31 1200x800 Px, 05.07.2026 

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York"

Eine wunderschöne Double-Fairlie: diese Lok wurde 1885 von den Ffestiniog Railway in Nordwales gebaut und war bis 1971 in Betrieb.

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Im Jahr 1874 bestellte das Aluminiumwerk Tennant in der Stadt Hebburn in Tyneside eine 0-4-0 Satteltank-Tenderlokomotive Bauxite Nr.

Die britischen Advanced Passenger Trains waren Personenzüge mit Neigetechnik der British Rail (BR), die mit dem Ziel hoher Reisegeschwindigkeiten entwickelt wurden.

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Die 737 ist eine von 50 gebauten Dampflokomotiven der Klasse D.

Typenschild an der 737, einer Dampflokomotiven der Klasse D.

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Die Dampflokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive No.

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Dieser japanische Shinkansen, Baureihe 0 wurde 1976 gebaut und im Jahr 2000 ausgemustert.

Typenschild an der Dampflokomotive Class 1001 No.

Dieser Schmalspur-Eisenbahnwagen Nr.2 der Lynton & Barnstaple Railway wurde im Jahr 1897 gebaut.

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

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