Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Am etwas zerfallen wirkenden Bahnhof Suzumeda konnte auf den uralten ...

Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Am etwas zerfallen wirkenden Bahnhof Suzumeda konnte auf den uralten Triebwagen 42 001 für die kurze Fahrt

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Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Diese Gegend ist sehr vom Niedergang der örtlichen Industrie gekennzeichnet, viele kleine Städte

Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Bei strömendem Regen wartet Zug 105-9 an der bereits sehr einsam gewordenen Hauptstrecke nach Westen.

Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Am etwas zerfallen wirkenden Bahnhof Suzumeda konnte auf den uralten Triebwagen 42 001 für die kurze Fahrt ans Meer umgestiegen werden (heute verkehren hier nur noch 2 Züge täglich). Rechts ist Zug 105-15 angekommen. 6.Oktober 2001. (Nahaufnahmen des 42 001 finden sich unter "Altbautriebwagen").

Peter Ackermann 20.08.2015, 291 Aufrufe, 0 Kommentare

Als Zuglok des Mistral, der Paris mit Nizza verband, steht die nach dem zweiten Weltkrieg gebaute 241-P-16 in der Cite du Train in Mulhouse (19.07.2015).

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Elektrotriebzug F-09, JR West 105-Serie, Bahnhof Kurashiki am 26. Oktober 2025. 
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Elektrotriebzug F-08, JR West KuHa 104 (104-29), vierteiliger Triebzug, Bahnhof Kurashiki am 26. Oktober 2025. 
Rick Ohm

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig)

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Sanyō Linie, Nahverkehrszug von Shimonoseki Bf nach Ube-Shinkawa Bf mit der Baureihe 105 (Drei-Wagen), im 12.08.2021, Shin-Shimonoseki Bf. 
Ryu Kakur

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Friedliche November-Stimmung in Japan: Der Lokalzug (Motorwagen KUMOHA 105-514 + Steuerwagen KUHA 105-4) aus einstigen U-Bahnwagen in Miwa, südlich der Stadt Nara. 7.November 2018. 
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Japan / Strecken | JR West | M - Z / Sakurai Linie | Takada - Sakurai - Nara, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig)

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