Der erste Zug, bespannt mit der nun schwarzen 392.2530 verlässt am 13.10.2013 gerade das ÖGEG Museumsgelände in Richtung Timelkam.
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Der erste Zug, bespannt mit der nun schwarzen 392.2530 verlässt am 13.10.2013 gerade das ÖGEG Museumsgelände in Richtung Timelkam.
Markus Pöschl 01.12.2013, 826 Aufrufe, 0 Kommentare
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392.2530 (WTK4) steuert auf die Haltestelle „Timelkam Energie-AG“ zu, und wird schon von vielen begeisterten Eisenbahnfan´s erwartet; 190609
JohannJ
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Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4
548 1200x900 Px, 16.02.2025
392-2530 mit neckischem Popscherl Voraus, anlässlich einer Rangierfahrt im Bhf. Timelkam; 240907
JohannJ
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Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4
400 1200x900 Px, 28.10.2024
Die 392.2530 ist eine von zwei erhaltenen D-gekuppelten Heißdampfloks dieser Reihe.
Sie wird von der ÖGEG in Ampflwang betreut, die 392.2510 die ebenfalls dort als Ersatzteilspender.
Am 5.10.2024 dampft die 1927 in Wiener Neustadt gebaute Dampflok mit lauten Auspuffschlägen kurz von Timelkam kommend ihrem Ziel Ampflwang entgegen.
Max Kiegerl
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Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4
326 1200x800 Px, 08.10.2024
392.2530 nähert sich in Timelkam mit einer mächtigen Rußfahne einer kleinen Fotografengruppe; 240907
JohannJ
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Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 392 · BBÖ 478 · WTK 4
352 1200x900 Px, 25.09.2024