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1020.44 + 1110.505 + 194 279 sind am 22.

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1020.44 + 1110.505 + 194 279 sind am 22. Mai 2009 unterwegs als Tfzf 91340 von Kufstein nach Koblenz Lützel. Die Aufnahme entstand im Heidelberger Stadtteil Schlierbach.

1020.44 + 1110.505 + 194 279 sind am 22. Mai 2009 unterwegs als Tfzf 91340 von Kufstein nach Koblenz Lützel. Die Aufnahme entstand im Heidelberger Stadtteil Schlierbach.

J. N. 11.08.2009, 1266 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 11.8.2009 17:59

SPITZENBILD!!! Sehr tolle loks und eine wunderschöne Hintergrund! Einfach große Klasse, Jens!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 12.8.2009 9:00

Hallo Jens,
sehr schönesn Bild, gefällt uns sehr gut.
@ Sven: Wir haben das Bild vor dem Freischalten überprüft, es hat keine Schlagseite. ☺
Mfg
Jeanny und Hans

Hanspeter Reschinger 12.8.2009 9:08

Herrlich!!!!

LG
H.P.

Olli 12.8.2009 10:17

Diese Fotostelle begeistert immer wieder. Und dieses Powerpäckchen dazwischen, erste Sahne.

@Sven: Es wirkt tatsächlich schief, aber wenn man die Mitte überprüft, scheint es gerade zu stehen. Erst nach Drehung um 1,5° sieht es subjektiv gerade aus, wirkt aber seltsam. Ob da wohl die Maurer beim Bau des älteren Hauses besoffen waren? Du weißt sicher auch, in früheren Zeiten waren 5 cm für den Maurer kein Maß, solange er auf dem Grundtück bleibt...

@Jens: Das wäre doch mal wieder Futter für die Diskussion...

Gruß, Olli

Leitner Thomas 12.8.2009 23:54

Auch von mir ein dickes Lob zu diesem wunderschönen Bild !!!
LG Tom

J. N. 13.8.2009 15:36

Hallo allerseits!

Vielen Dank für die zahlreichen positiven Kommentare, freue mich sehr darüber.

@Olli:
Danke für die Anregung, ich werde das Bild im Laufe des Tages auf der Diskussionsseite hochladen.

Grüße, Jens

In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden.
Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
Horst Lüdicke