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Nach einem kurzen Halt verlässt der ÖBB Talent ET 4024 die Station Hard Fussach Richtung St.Margrethen.

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Nach einem kurzen Halt verlässt der ÖBB Talent ET 4024 die Station Hard Fussach Richtung St.Margrethen. 

Der Bahnhof verfügt zur Zeit über keine Weichen mehr, und wird demnächst durch den Ausbau der Strecke auf Doppelspur grundlegend umgestaltet.   

16. Sept. 2019

Nach einem kurzen Halt verlässt der ÖBB Talent ET 4024 die Station Hard Fussach Richtung St.Margrethen.

Der Bahnhof verfügt zur Zeit über keine Weichen mehr, und wird demnächst durch den Ausbau der Strecke auf Doppelspur grundlegend umgestaltet.

16. Sept. 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.11.2019, 67 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:09:16 09:28:35, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 110/10, ISO100, Brennweite: 180/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Jürgen Vos 04.11.2019 22:00

Danke für den Hinweis zum Ausbau, Stefan.
Laut der Präsentation im Netz ähnelt die Station nach dem Umbau dem Bahnhof von Lustenau.
Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 06.11.2019 15:27

Hallo Jürgen,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Schade, dass auch hier ein reizvoller Bahnhof verschwinden wird.
einen lieben Gruss
Stefan

ÖBB 4024090 REX von Garmisch-Partenkirchen nach Innsbruck bei der Einfahrt in Bahnhof Seefeld/Tirol am 17.01.2020 15.13 Uhr. In der Nacht zuvor hatte es kräftig geschneit, trotzdem war Betrieb auf der Karwendelbahn nicht eingeschränkt.
ÖBB 4024090 REX von Garmisch-Partenkirchen nach Innsbruck bei der Einfahrt in Bahnhof Seefeld/Tirol am 17.01.2020 15.13 Uhr. In der Nacht zuvor hatte es kräftig geschneit, trotzdem war Betrieb auf der Karwendelbahn nicht eingeschränkt.
Hans-Georg Beyer

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 | Talent 4-teilig, Bahnbilder aus Europa

38 1200x800 Px, 23.01.2020

4024 066 als REX 5386 (Innsbruck Hbf - Landeck-Zams) bei Roppen, 02.01.2020.
4024 066 als REX 5386 (Innsbruck Hbf - Landeck-Zams) bei Roppen, 02.01.2020.
Markus

Der Dritte im Bunde der S1-Triebwagen am 29.12.2019 war der 4024 025-1. Somit stand neben zwei Tiroler und einem Kärntner auch ein Vorarlberger Triebwagen im Wochenendeinsatz zwischen Kufstein und Telfs-Pfaffenhofen, was anschaulich zeigt, wie die Talent-Triebwagen der ÖBB infolge des Upgrade-Programms momentan ungeordnet im ganzen Land verteilt sind. Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Brixlegg gelang diese Gegenlichtaufnahme des 14 Jahre alten Fahrzeuges, das als Zug 5117 wieder die  Perle Tirols  ansteuerte.
Der Dritte im Bunde der S1-Triebwagen am 29.12.2019 war der 4024 025-1. Somit stand neben zwei Tiroler und einem Kärntner auch ein Vorarlberger Triebwagen im Wochenendeinsatz zwischen Kufstein und Telfs-Pfaffenhofen, was anschaulich zeigt, wie die Talent-Triebwagen der ÖBB infolge des Upgrade-Programms momentan ungeordnet im ganzen Land verteilt sind. Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Brixlegg gelang diese Gegenlichtaufnahme des 14 Jahre alten Fahrzeuges, das als Zug 5117 wieder die "Perle Tirols" ansteuerte.
Markus





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