bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

METRANS 1042.23 überquert mit dem SR 17063 (Mallnitz-Obervellach - Spittal-Millstättersee), die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Österreich
»
E-Loks
»
BR 1042
»
METRANS 1042.23 überquert mit dem SR 17063 (Mallnitz-Obervellach
(ID 964022)
MEG 76 345 376-8 in Böhlen bei Leipzig 07.08.2016
Kurz hinter Göhren in der Baaber Heide, 99 1781-6 unterwegs Richtung Baabe.17.08.2016 09:57 Uhr.



METRANS 1042.23 überquert mit dem SR 17063 (Mallnitz-Obervellach - Spittal-Millstättersee), die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk. Aufgenommen am 27.8.2016.

METRANS 1042.23 überquert mit dem SR 17063 (Mallnitz-Obervellach - Spittal-Millstättersee), die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk.
Aufgenommen am 27.8.2016.

Hans-Peter Kurz bio.site/hp.railpix 27.08.2016, 671 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-5000, Datum 2016:08:27 09:42:35, Belichtungsdauer: 0.000 s (1/2500) (1/2500), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 27.00 (270/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Horst Lüdicke 27.8.2016 23:24

Hallo Hans-Peter,
sehr schöne Bilder von den Sonderfahrten, dieses gefällt mir besonders gut, es könnte glatt einige Jahrzehnte früher entstanden sein.
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 28.8.2016 21:01

Hallo Horst,
da hast du wohl Recht, könnte doch fast ein Regionalzug von Schwarzach-St.Veit sein.
Freut mich aber, dass dir die Bilder gefallen. Über die nächsten Tage kommen dann noch einige von der 1020 018.

Liebe Grüße,
Hans-Peter

*Modell* Der Bahnhof Hochgries ist Grenzbahnhof zwischen Bayern und Tirol und ist der Scheitelpunkt des Olfapasses. Die 1042.14 und die 1043.08 hab in den 1970er Jahren mit einem gemischten Güterzug von Lindstadt kommend den Bahnhof Hochgries erreicht und warten nach einem kurzen Aufenthalt auf die Weiterfahrt Richtung Österreich. Warum sich die beiden Villacher hier her verirrt haben ist leider unbekannt.
*Modell* Der Bahnhof Hochgries ist Grenzbahnhof zwischen Bayern und Tirol und ist der Scheitelpunkt des Olfapasses. Die 1042.14 und die 1043.08 hab in den 1970er Jahren mit einem gemischten Güterzug von Lindstadt kommend den Bahnhof Hochgries erreicht und warten nach einem kurzen Aufenthalt auf die Weiterfahrt Richtung Österreich. Warum sich die beiden Villacher hier her verirrt haben ist leider unbekannt.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

56 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Nach dem 1042.14 und die 1043.08 in den 1970er Jahren mit einem umgeleiteten Güterzug von München nach Villach den Olfapass auf der bayerischen Seite zwischen St.Martin und Hochgries überwunden haben, rollen die beiden Villacher Triebfahrzeuge bereits auf österreichischem Boden talwärts nach Langau.
*Modell* Nach dem 1042.14 und die 1043.08 in den 1970er Jahren mit einem umgeleiteten Güterzug von München nach Villach den Olfapass auf der bayerischen Seite zwischen St.Martin und Hochgries überwunden haben, rollen die beiden Villacher Triebfahrzeuge bereits auf österreichischem Boden talwärts nach Langau.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

50 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Der legendäre Transalpin ll in Form des 4010.05 fährt in den 1970er Jahren als TS462 Transalpin von Wien Westbahnhof nach Basel hier umgeleitet über den Olfapass bei Hochgies über das untere Klammviadukt.
*Modell* Der legendäre Transalpin ll in Form des 4010.05 fährt in den 1970er Jahren als TS462 "Transalpin" von Wien Westbahnhof nach Basel hier umgeleitet über den Olfapass bei Hochgies über das untere Klammviadukt.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

41 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Die 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahren mit einem Eilzug von Innsbruck nach Salzburg und weiter nach Wien auf der österreichischen Südrampe des Olfapasses kurz vor dem Bahnhof Hochgries ihrem Ziel entgegen. Das Einfahrsignal des Bahnhofs Hochgries ist bereits ein deutsches Signal, der Bahnhof liegt bereits in Bayern.
*Modell* Die 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahren mit einem Eilzug von Innsbruck nach Salzburg und weiter nach Wien auf der österreichischen Südrampe des Olfapasses kurz vor dem Bahnhof Hochgries ihrem Ziel entgegen. Das Einfahrsignal des Bahnhofs Hochgries ist bereits ein deutsches Signal, der Bahnhof liegt bereits in Bayern.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

43 1200x800 Px, 16.08.2026