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Zum 3000.

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Zum 3000. Bild von Thomas Leitner, beglückwünsche ich Tom herzlich zu seinen vielen, in höchstem Maße anerkennenswerten und umfassenden Bildbeiträgen, und schalte mich aus aktuellem Anlass mal wieder mit einem Vergleichsbild vom April dieses Jahres vom  Wolfsbergkogel - Bogen ein: 

Anders als Tom, der mit den Masten nichts anzufangen weiß, und sich zu sehr nur auf den Zug beschränkt, war es mir als alter Detailfuchs, hier wichtig neben den wunderbaren Strukturen, der frischen, grünen Blätter, vor allem auch die prägnanten rotweissen Signaltafeln hereinzunehmen, die wie ich finde hervorragend zu den Farben, der verblichenen 1044 015 und der attraktiven Wagen des EC 158 Croatia passen. Dabei stört mich der Mast mitten im Bild, sowie das Schild nicht wirklich, da diese, wie ich finde in das Gesamtensemble durchaus annehmbar integriert sind ... 

lg, Christoph

Zum 3000. Bild von Thomas Leitner, beglückwünsche ich Tom herzlich zu seinen vielen, in höchstem Maße anerkennenswerten und umfassenden Bildbeiträgen, und schalte mich aus aktuellem Anlass mal wieder mit einem Vergleichsbild vom April dieses Jahres vom Wolfsbergkogel - Bogen ein:

Anders als Tom, der mit den Masten nichts anzufangen weiß, und sich zu sehr nur auf den Zug beschränkt, war es mir als alter Detailfuchs, hier wichtig neben den wunderbaren Strukturen, der frischen, grünen Blätter, vor allem auch die prägnanten rotweissen Signaltafeln hereinzunehmen, die wie ich finde hervorragend zu den Farben, der verblichenen 1044 015 und der attraktiven Wagen des EC 158 Croatia passen. Dabei stört mich der Mast mitten im Bild, sowie das Schild nicht wirklich, da diese, wie ich finde in das Gesamtensemble durchaus annehmbar integriert sind ...

lg, Christoph

Christoph Kainz https://www.flickr.com/photos/128767441@N03/ 20.10.2011, 946 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Christoph Kainz 20.10.2011 12:09

Den Tunnel zur Gänze reinzubringen ist hoffnungslos. Die andere Hälfte ist mit Beton und Gebüsch bedeckt ...

lg, Christoph

Kay Baldauf 20.10.2011 12:11

zu dem Bild würde ich jetzt sagen, ist rechts etwas zuviel Strauch, was links zu einem vollständigen Tunnelportal bzw einem besseren "Abschluß" fehlt. Die extremen Telebilder von Kollegen Leitner mit Deinen Bildern zu vergleichen halte ich aus gleichen Gründen, wie sie Christian eben aufführte, für nicht gut/möglich. MfG

Leitner Thomas 20.10.2011 12:18

Danke Dir Du alter Detailfuchs *gg*
Es ist immer wieder faszinierend wie unterschiedlich die Geschmäcker sind.
Dein Bild trifft nicht so ganz meinem Geschmack weil mich das Gebüsch im Vordergrund sehr stört.
Weiters ist der Zug abgeschnitten, und das Bild als gesamtes ziemlich schief.Und das Schild findest Du besonders angenehm im Gesamtensemble integriert .... najo, wie gesagt, Geschmäcker sind sehr verschieden (Zum Glück :O))
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 20.10.2011 13:57

Nun, man kann Paprika wirklich nicht mit Erbsen vergleichen, aber hier möchte ich doch sagen, dass ich überhaupt kein Gemüsse mag - aber wie schon von Vorredern erwähnt: Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden.
Gruss Stefan

Hanspeter Reschinger 20.10.2011 21:09

Grünzeug rechts hin oder her, der abgeschnittene Zug ist für mich persönlich ein absolutes NoGo.

LG
H.P.

M. Schmid 13.03.2013 19:10

Da bin ich ganz der Meinung von Hanspeter!
LG
Manuel

Mit einem Schnellzug von Villach Hbf nach Wien Südbahnhof fährt im Februar 2002 die, im Schachbrett-Design gestaltete 1044 092 zwischen Neumarkt in Steiermark und Mariahof-St.Lambrecht den  Neumarkter Sattel bergwärts.
Mit einem Schnellzug von Villach Hbf nach Wien Südbahnhof fährt im Februar 2002 die, im Schachbrett-Design gestaltete 1044 092 zwischen Neumarkt in Steiermark und Mariahof-St.Lambrecht den "Neumarkter Sattel bergwärts.
Max Kiegerl

ÖBB 1044 036-0 mit Zug von ri Schwarzach-St.Veit nach Hall in Tirol bei Westendorf am 25.01.2000. Auffällig waren die  Mega Kombi  Einheiten im Zugverband. Dia 8001.
ÖBB 1044 036-0 mit Zug von ri Schwarzach-St.Veit nach Hall in Tirol bei Westendorf am 25.01.2000. Auffällig waren die "Mega Kombi" Einheiten im Zugverband. Dia 8001.
Rob Freriks

Neuer Lackierung, alter Emblem: 1044 207 steht auf dieser Scanbild mit ein EuroCity am  kalten 4 Juni 2003 in Brennero. Dort wird der Lok von FS Rangierlok der Reihe 245 abgeschleppt und nach umlaufen wörtlich mit Schwung zurück unter die 15kV Gleisen gesteuert. INzwischen setzt sich einer FS 652 vor der Zug nach Milano Centrale.
Neuer Lackierung, alter Emblem: 1044 207 steht auf dieser Scanbild mit ein EuroCity am kalten 4 Juni 2003 in Brennero. Dort wird der Lok von FS Rangierlok der Reihe 245 abgeschleppt und nach umlaufen wörtlich mit Schwung zurück unter die 15kV Gleisen gesteuert. INzwischen setzt sich einer FS 652 vor der Zug nach Milano Centrale.
Leonardus Schrijvers

Scanbild von 1044 071 mit ein Holzzug in Buchs SG am 18 Juni 2001.
Scanbild von 1044 071 mit ein Holzzug in Buchs SG am 18 Juni 2001.
Leonardus Schrijvers





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