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1144 222 + 1116 022 ziehen einen InnoFreight Ganzzug über die Apfelwiese auf der Semmering Nordrampe.Da Kua wor´s wurscht ;o) Eichberg 22.10.2010

(ID 454917)


1144 222 + 1116 022 ziehen einen InnoFreight Ganzzug über die Apfelwiese auf der Semmering Nordrampe.Da Kua wor´s wurscht ;o)
Eichberg 22.10.2010

1144 222 + 1116 022 ziehen einen InnoFreight Ganzzug über die Apfelwiese auf der Semmering Nordrampe.Da Kua wor´s wurscht ;o)
Eichberg 22.10.2010

Leitner Thomas 24.10.2010, 868 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/9.0, ISO250, Brennweite: 17.00 (17/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 25.10.2010 7:25

Und wieder ziehrt eine Kuh das prächtige Bild.
Gruss Stefan

Leitner Thomas 25.10.2010 20:11

Danke ... es war eh die gleiche Kuh wie beim 4020er.
Also die Kühe auf der Apfelwiese, sind sowohl Fotografen als auch die Bahn schon gewöhnt ;O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 25.10.2010 20:22

"Gewohnt" ist das eine, aber das fotogene coole hinstellen fasziniert...
mfg
Stefan

Thomas M. 2.11.2010 22:02

Sehr nett! Man muss sich ja nicht immer klassisch hinstellen..
"Da Kua is wurscht" :D

LG
Thomas

1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk