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Das Flair einer Alpenbahn kann man auf diesem Bild gut erkennen.

(ID 454295)



Das Flair einer Alpenbahn kann man auf diesem Bild gut erkennen. ET 4020 263 als R 2957 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag.
Apfelwiese Eichberg 22.10.2010

Das Flair einer Alpenbahn kann man auf diesem Bild gut erkennen. ET 4020 263 als R 2957 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag.
Apfelwiese Eichberg 22.10.2010

Leitner Thomas 22.10.2010, 898 Aufrufe, 7 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/9.0, ISO250, Brennweite: 17.00 (17/1)

7 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Graf 23.10.2010 10:58

Der Fotograf scheint für diese Kühe nicht so alltäglich zu sein wie der Zug. Tolle Aufnahme.
Gruss
Herbert

Gerhard Zant 23.10.2010 11:11

Echt liab, dieser treuherzige Blick. Und dahinter das herrliche Panorama ... einfach schön !

LG Gerhard !

Silvan 23.10.2010 11:37

Hallo Thomas,
Wunderschön!
Das Vieh hat sogar noch Hörner!
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 23.10.2010 12:58

Eisenbahn und Tiere - das ist so eine Sache; während die Bahn fahrplanmässig kommt, kümmert es die Tiere nicht, was für ein Bild sie machen und so zeigt das Vieh gleich welcher Art kaum Verständniss, im richtigen Moment an der richtigen Stelle stehen zu bleiben.

In diesem Sinn ein absolutes 1-A Bild von Vieh und Zug:

Gruss Stefan

Leitner Thomas 23.10.2010 22:45

Danke !!!
LG Tom

Jürgen L. 24.10.2010 07:34

Was hast Du wieder gemacht, damit die Dich SO ansehen?
Sehr nett!!

Leitner Thomas 24.10.2010 09:29

@Jürgen ... kennst Du den Küheflüsterer nicht *gg*
LG Tom

Der inzwischen bereits ausgemusterte 4020 264 erreichte am 13.08.2020 als S80/25043 auf der Fahrt von Wien Aspern Nord nach Wien Hütteldorf die Haltestelle Wien Praterkai, die direkt an der Donau liegt. Heutzutage wird die S80 fast ausschließlich mit Triebzügen der Baureihe 4124 betrieben.
Der inzwischen bereits ausgemusterte 4020 264 erreichte am 13.08.2020 als S80/25043 auf der Fahrt von Wien Aspern Nord nach Wien Hütteldorf die Haltestelle Wien Praterkai, die direkt an der Donau liegt. Heutzutage wird die S80 fast ausschließlich mit Triebzügen der Baureihe 4124 betrieben.
Markus

Noch bis Mai sind die klassischen Altbautriebwagen der Baureihe 4020 auf der Wiener S-Bahn-Stammstrecke im Einsatz. Danach wird die Strecke auf ETCS umgerüstet, was nun definitiv als Endpunkt dieser Ära gilt. Aller Wahrscheinlichkeit nach kommen sie danach noch auf den umliegenden Strecken, allen voran auf der Franz-Josefs-Bahn, zum Einsatz, wobei auch dies einen Zustand mit Ablaufdatum darstellt. Der blaue 4020 306 war am 14.03.2026 als S-Bahn-Langläufer 28509 von Hollabrunn nach Wiener Neustadt Hbf unterwegs und wurde kurz vor Bisamberg aufgenommen. Dieser Umstand spiegelt auch die aktuelle Fahrzeugsituation bei der Wiener S-Bahn wider: Ein einzelner 4020 auf dieser Relation wird die Fahrgäste wohl nur bedingt erfreuen...
Noch bis Mai sind die klassischen Altbautriebwagen der Baureihe 4020 auf der Wiener S-Bahn-Stammstrecke im Einsatz. Danach wird die Strecke auf ETCS umgerüstet, was nun definitiv als Endpunkt dieser Ära gilt. Aller Wahrscheinlichkeit nach kommen sie danach noch auf den umliegenden Strecken, allen voran auf der Franz-Josefs-Bahn, zum Einsatz, wobei auch dies einen Zustand mit Ablaufdatum darstellt. Der blaue 4020 306 war am 14.03.2026 als S-Bahn-Langläufer 28509 von Hollabrunn nach Wiener Neustadt Hbf unterwegs und wurde kurz vor Bisamberg aufgenommen. Dieser Umstand spiegelt auch die aktuelle Fahrzeugsituation bei der Wiener S-Bahn wider: Ein einzelner 4020 auf dieser Relation wird die Fahrgäste wohl nur bedingt erfreuen...
Markus

Blick ins Archiv:
In der Haltestelle Wien Quartier Belvedere steht am 7.9.2013 der 4020 298 auf der Schnellbahnlinie S3 von Wiener Neustadt nach Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Weiterfahrt.
Bis Dezember 2012 hieß die Station Wien Südbahnhof (S-Bahn) und im Sommer 2015 wurde sie modernisiert.
Der 4020 298 wurde im Jahr 2023 abgestellt.
Blick ins Archiv: In der Haltestelle Wien Quartier Belvedere steht am 7.9.2013 der 4020 298 auf der Schnellbahnlinie S3 von Wiener Neustadt nach Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Weiterfahrt. Bis Dezember 2012 hieß die Station Wien Südbahnhof (S-Bahn) und im Sommer 2015 wurde sie modernisiert. Der 4020 298 wurde im Jahr 2023 abgestellt.
Max Kiegerl

Blick ins Archiv:
In der noch recht düsteren Haltestelle Wien Quartier Belvedere wartet am 7.9.2013 der 4020 235 auf der Schnellbahnlinie S2 von Mistelbach nach Wiener Neustadt auf die Abfahrt.
Die alte Auskleidung mit den gelben Fliesen vom Bau der Wiener Schnellbahn und die dunkle Stimmung wich 2015 einer moderne hellen Gestaltung.
Der 4020 235 wurde im Winter 2018 abgestellt.
Blick ins Archiv: In der noch recht düsteren Haltestelle Wien Quartier Belvedere wartet am 7.9.2013 der 4020 235 auf der Schnellbahnlinie S2 von Mistelbach nach Wiener Neustadt auf die Abfahrt. Die alte Auskleidung mit den gelben Fliesen vom Bau der Wiener Schnellbahn und die dunkle Stimmung wich 2015 einer moderne hellen Gestaltung. Der 4020 235 wurde im Winter 2018 abgestellt.
Max Kiegerl





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