Überreste einer Dampflokomotive. (Lokpark Ampflwang, August 2020) - Bahnbilder.de

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Überreste einer Dampflokomotive.

(ID 1233192)

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit 5 370 008 [NVR-Nummer: 91 51 5370 008-2 PL-PKPIC] und EC Richtung Warschau am 13.11.20 Bf.

Dieser VT26-Triebwagen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

Überreste einer Dampflokomotive. (Lokpark Ampflwang, August 2020)

Überreste einer Dampflokomotive. (Lokpark Ampflwang, August 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 14.11.2020, 158 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2020:08:15 12:48:49, Belichtingstijd: 10/12500, Blende: 80/10, ISO400, Brandpuntsafstand: 115/10

Dieser vierachsige Güterwagen mit hölzernen Drehgestellen stammt aus dem Jahr 1854, Hat eine Spurweite von 1106mm und wurde ursprünglich für den Kohletransport auf der

Dieser VT26-Triebwagen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Überreste einer Dampflokomotive.

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit 5 370 008 [NVR-Nummer: 91 51 5370 008-2 PL-PKPIC] und EC Richtung Warschau am 13.11.20 Bf.

DB Cargo AG (D) mit 298 320-3 [NVR-Nummer: 98 80 3298 320-3 D-DB] und einem Güterzug Drehgestell-Flachwagen (leer) wahrscheinlich nach Seddin am 13.11.20 Bf.

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ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck). 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 136 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia). 
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 155 1200x900 Px, 20.05.2025

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang.

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

 106 1200x800 Px, 12.05.2025

52 8003 am 14.09.2012 im Eisenbahnmuseum Ampflwang

52 8003 am 14.09.2012 im Eisenbahnmuseum Ampflwang 
Ernst Lauer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

 144 1200x900 Px, 25.04.2025

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Dieser VT26-Triebwagen war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Dieser vierachsige Güterwagen mit hölzernen Drehgestellen stammt aus dem Jahr 1854, Hat eine Spurweite von 1106mm und wurde ursprünglich für den Kohletransport auf der

Die Dampflokomotive NEUE wurde 1952 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf für die Schöller Bleckmann Stahlwerke gebaut.

Die Elektrolokomotive 1040 015-8 stammt aus dem Jahr 1953 und ist im Lokpark Ampflwang ausgestellt.

Die Dampflokomotive 44 661 wurde 1941 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

Die Draisine X 626 224 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

Die Elektrolokomotive 1110 526-9 stammt aus dem Jahr 1960.

Diese nicht näher bezeichnete Dampflokomotive der Baureihe 52.80 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Dampflokomotive 86.501 wurde 1942 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

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Blick auf das kuschelige Interieur des 1870 gebauten Personenwagens A3, welcher auf der Pferdeeisenbahn-Strecke von Linz nach Gmunden eingesetzt wurde.

Dies ist eine im Jahre 1957 von Henschel an die Böhlerwerke gelieferte Diesellokomotive vom Typ DH240B.

Dieser ehemalige Materialwagen der ÖBB war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.

Die 1938 gebaute Elektrolokomotive 1245.516 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.

Die Dampflokomotive 770.86 der bayerischen Gattung Pt 2/3 stammt aus dem Jahr 1915 und ist Teil der Ausstellung im Lokpark Ampflwang.

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Die 2050.05 mit der Reblausexpress zwischen Drosendorf und Zissersdorf.

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