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BR 392.2530, als WTK"4" 04.10.2009 vor einem Güterzug mit Personenbeförderung (GmP)auf ihrer "Hausstrecke" von Timelkam nach Ampflwang.

(ID 348906)



BR 392.2530, als WTK 4  04.10.2009 vor einem Güterzug mit Personenbeförderung (GmP)auf ihrer  Hausstrecke  von Timelkam nach Ampflwang. Diesmal mit Bergblick, leider aber schon im Gegenlicht.

BR 392.2530, als WTK"4" 04.10.2009 vor einem Güterzug mit Personenbeförderung (GmP)auf ihrer "Hausstrecke" von Timelkam nach Ampflwang. Diesmal mit Bergblick, leider aber schon im Gegenlicht.

Gerhard Zant 30.10.2009, 615 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
Leonardus Schrijvers

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
Ernst Lauer





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