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WTK"4" am 04.10.2009 vor dem fast schon klassischem Marterl;-)

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WTK 4  am 04.10.2009 vor dem fast schon klassischem Marterl;-)

WTK"4" am 04.10.2009 vor dem fast schon klassischem Marterl;-)

Gerhard Zant 07.10.2009, 741 Vues, 3 Commentaires

3 Commentaires, Tous les commentaires
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Jürgen L. 07.10.2009 10:58

Tja, was hätten wir für ein Foto gemacht, wenn dort nicht der etwas ältere Kollege mit der analogen Kamera gestanden wäre und uns auf diese Idee gebracht hätte? Manchmal kann man von den alten Hasen echt noch was lernen. Sehr schön, Gerhard!

Stefan Wohlfahrt 07.10.2009 12:19

Zum schönen Bild noch folgendes: Ich finde neben dem Betrachten und Einstellen von Bildern bei Bahnbilder.de es ebenso nützlich, dass hier von andern lernen kann.
Grade das macht Bahnbilder.de zusätzlich so wertvoll; denn nicht immer steht ein alter Hase im Gebüsch und markiert die beste Fotostelle.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Hanspeter Reschinger 08.10.2009 10:42

Ebenfalls herrliche Bilder Gerhard.

LG
H.P.

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
Leonardus Schrijvers

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
Ernst Lauer





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