Dampflok 657.2770 fährt mit GmP 91156 (Fotozug) von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim - Bahnbilder.de

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Dampflok 657.2770 fährt mit GmP 91156 (Fotozug) von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim.

(ID 467321)

1099 011 überquert mit R 6810 (Mariazell-St Pölten) das 116 m lange Klausgrabenviadukt nahe Annaberg.

Dampflok 657.2770 fährt mit GmP 91156 (Fotozug) von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim.

Dampflok 657.2770 fährt mit GmP 91156 (Fotozug) von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim.
21.10.2009

Dampflok 657.2770 fährt mit GmP 91156 (Fotozug) von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim.
21.10.2009

Leitner Thomas 12.12.2010, 723 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Belichtingstijd: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 70.00 (70/1)

Türchen 12: Inzwischen sind wir schon beim Juli angelangt.

Dampflok 657.2770 fährt mit GmP 91156 (Fotozug) von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim.

Dampflok 657.2770 fährt mit GmP 91156 (Fotozug) von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim.

2016 049 fährt mit Leerzug 64594 von Pöls nach Zeltweg.

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ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck). 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 136 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia). 
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

 149 1200x900 Px, 20.05.2025

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang.

Am 31 Mai 2009 dampft 638.1301 ins Lokpark Ampflwang. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

 106 1200x800 Px, 12.05.2025

52 8003 am 14.09.2012 im Eisenbahnmuseum Ampflwang

52 8003 am 14.09.2012 im Eisenbahnmuseum Ampflwang 
Ernst Lauer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

 142 1200x900 Px, 25.04.2025

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Dampflok 657.2770 fährt mit GmP 91156 (Fotozug) von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim.

ÖGEG 1110 522 fährt mit Uni of snow SDZ 14413 von Meidling nach Arnoldstein.

ÖGEG 1110.522 mit dem Dampfsonderzug R14387 von Wien/Meidling nach Bratislava.

ÖGEG 1110.522 mit dem Lp14385 von Wien/FJB nach Wien/Meidling.

WTK 4 steuert am 05.12.2010 nach dem Stürzen in Timelkam den Bahnsteig wieder an.

Die letzte Fahrt am 3.10.2010 bestritt 77.28.

ÖGEG 78.618 auf der hauseigenen Strecke nach der Ausfahrt aus Timelkam am 3.10.2010 aufgenommen.

ÖGEG 78.618 auf der hauseigenen Strecke kurz vor Ampflwang am 3.10.2010 aufgenommen.

Am 22.9.2010 veirrte sich eine V200 auf die Strecke zum Eisenbahnmuseum Ampflwang der ÖGEG.

Der Erzleerzug 48407 wurde am 4.10.2010 über den Pyhrn und das Ennstal umgeleitet und verkehrte von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen mit 1020.37 der ÖGEG als 90407.

Der Erzleerzug 48407 wurde am 4.10.2010 über den Pyhrn und das Ennstal umgeleitet und verkehrte von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen mit 1020.37 der ÖGEG als 90407.

WTK 4 (ÖBB 392.2530 / WTK 4 - ex BBÖ 478.30) mit unserem Foto GmP von Ampflwang nach Timelkam am 3.10.2010 kurz vor Timelkam aufgenommen.

2050.05 brachte am 3.10.2010 unseren Foto GmP von Timelkam wieder retour nach Ampflwang, hier kurz vor der Station Timelkam Energie AG.

1020.37 mit ihrem SLP 14269 von Bischofshofen nach Linz am 5.4.2010 nächst Öblarn aufgenommen.

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ÖGEG 1110 522 fährt mit Uni of snow SDZ 14413 von Meidling nach Arnoldstein.

ÖGEG 1110.522 mit dem Dampfsonderzug R14387 von Wien/Meidling nach Bratislava.

ÖGEG 1110.522 mit dem Lp14385 von Wien/FJB nach Wien/Meidling.

WTK 4 steuert am 05.12.2010 nach dem Stürzen in Timelkam den Bahnsteig wieder an.

Die letzte Fahrt am 3.10.2010 bestritt 77.28.

ÖGEG 78.618 auf der hauseigenen Strecke nach der Ausfahrt aus Timelkam am 3.10.2010 aufgenommen.

ÖGEG 78.618 auf der hauseigenen Strecke kurz vor Ampflwang am 3.10.2010 aufgenommen.

Am 22.9.2010 veirrte sich eine V200 auf die Strecke zum Eisenbahnmuseum Ampflwang der ÖGEG.

Der Erzleerzug 48407 wurde am 4.10.2010 über den Pyhrn und das Ennstal umgeleitet und verkehrte von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen mit 1020.37 der ÖGEG als 90407.

Der Erzleerzug 48407 wurde am 4.10.2010 über den Pyhrn und das Ennstal umgeleitet und verkehrte von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen mit 1020.37 der ÖGEG als 90407.

WTK 4 (ÖBB 392.2530 / WTK 4 - ex BBÖ 478.30) mit unserem Foto GmP von Ampflwang nach Timelkam am 3.10.2010 kurz vor Timelkam aufgenommen.

2050.05 brachte am 3.10.2010 unseren Foto GmP von Timelkam wieder retour nach Ampflwang, hier kurz vor der Station Timelkam Energie AG.

1020.37 mit ihrem SLP 14269 von Bischofshofen nach Linz am 5.4.2010 nächst Öblarn aufgenommen.

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