GOODBYE 4020: 48 Jahre lang prägte er Österreichs Schienen und vor allem die Wiener S-Bahn – am Freitag, dem 3. Juli 2026, hieß es nun aber Abschied ...

GOODBYE 4020: 48 Jahre lang prägte er Österreichs Schienen und vor allem die Wiener S-Bahn – am Freitag, dem 3.

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50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: In Chaulin zeigen sich die J-S Brünig/BAM G 3/3 N° 6 (Blonay Chamby), die SEG G 2x 2/2 105 (Blonay Chamby) und die kleine G 2/2 Ticino von G 2/2 Bn2t,

SMARTRAIL 111 216 mit einem leeren Autotransporter in Freilassing, am 4.

GOODBYE 4020: 48 Jahre lang prägte er Österreichs Schienen und vor allem die Wiener S-Bahn – am Freitag, dem 3. Juli 2026, hieß es nun aber Abschied nehmen von der legendären Baureihe 4020 aus dem Planbetrieb. Hier eine Aufnahme vom Wiener Hauptbahnhof aus dem Jahr 2018, aus einer Zeit, als den Zügen noch einige Betriebsjahre bevorstanden.

Hier zusehen ist eine Langzeitbelichtung von ÖBB 4020 306 und ÖBB 4020 308 beim Verlassen von Wien Hbf.

Zug: REX 9405
Laufweg: Wien Hbf ➤ Bruck a. d. Leitha ➤ Hegyeshalom

Hans-Peter Kurz www.instagram.com/hp.railpix 11.07.2026, 63 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5600, Datum 2018:11:23 16:19:04, Belichtungsdauer: 4/10, Blende: 11/1, ISO640, Brennweite: 180/10

Schnellzug-Dampflokomotive DB 01 1104 am ehemaligen Betriebswerk Freilassing, am 4.

GOODBYE 4020: 48 Jahre lang prägte er Österreichs Schienen und vor allem die Wiener S-Bahn – am Freitag, dem 3.

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Der GFM (Historique) BDe 4/4 141 ist mit seinem Reisezug in Chamby angekommen und wird ihn in Kürze nach Chaulin schieben,

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 12.7.2026 14:56

Das etwas andere Abschiedsbild - passt aber perfekt.
einen lieben Gruss
Stefan

Erinnerungen an die Baureihe 4020, welche am 03.Juli nach 48 Einsatzjahren in die Pension verabschiedet wurde. Insgesamt wurden zwischen 1978 und 1987 120 Triebwägen von SGP in Graz gebaut, in ihrer fast ein halbes Jahrhundet andauernden Einsatzgeschichte waren sie nahezu im ganzen Land im Einsatz. Hier zu sehen der 4020 255 auf der Vorotelinie im Februar 2022 auf dem Weg von Wien Heiligenstadt nach Hütteldorf, kurz vor der Station Hernals. Wer sich am Erhalt der legendären Züge beteiligen möchte hat hier die Möglichkeit: https://bahnkultur.at/ 
Kriwetz Lukas

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Strecke Wien Hütteldorf – Wien Brigittenau ·Wiener Schnellbahn Vorortelinie·

 57 1200x751 Px, 06.07.2026

Ursprünglich für die Wiener Schnellbahn als Ablöse für die betagten 4030er beschafft, schnupperten die Triebzüge der Reihe 4020 bereits 1979 Bergluft bei ihren Einsätzen in Westösterreich. Weiteres Einsatzgebiet im gebirgigen Teil von Österreich war die Strecke durch das Gesäuse im Langlauf von Wien West nach Selzthal und auch auf der weit bekannten Semmeringbahn. Bis weit ins Jahr 2019 waren die markanten blau/grauweißen Triebzüge, auch "Fernseher" genannte auf der malerischen Strecke unterwegs, so wie hier am 21.1.2019 der 4020 288 als Regionalzug von Semmering nach Payerbach. Mit dem heutigen 3.7.2026 endet der planmäßige Einsatz dieses legendären Triebzuges in Österreich. Es bleiben viele Schöne Fotos und Erinnerungen von der Kindheit bis heute. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 83 1200x800 Px, 03.07.2026

Der inzwischen bereits ausgemusterte 4020 264 erreichte am 13.08.2020 als S80/25043 auf der Fahrt von Wien Aspern Nord nach Wien Hütteldorf die Haltestelle Wien Praterkai, die direkt an der Donau liegt. Heutzutage wird die S80 fast ausschließlich mit Triebzügen der Baureihe 4124 betrieben. 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai

 166 1200x753 Px, 11.05.2026

Noch bis Mai sind die klassischen Altbautriebwagen der Baureihe 4020 auf der Wiener S-Bahn-Stammstrecke im Einsatz. Danach wird die Strecke auf ETCS umgerüstet, was nun definitiv als Endpunkt dieser Ära gilt. Aller Wahrscheinlichkeit nach kommen sie danach noch auf den umliegenden Strecken, allen voran auf der Franz-Josefs-Bahn, zum Einsatz, wobei auch dies einen Zustand mit Ablaufdatum darstellt. Der blaue 4020 306 war am 14.03.2026 als S-Bahn-Langläufer 28509 von Hollabrunn nach Wiener Neustadt Hbf unterwegs und wurde kurz vor Bisamberg aufgenommen. Dieser Umstand spiegelt auch die aktuelle Fahrzeugsituation bei der Wiener S-Bahn wider: Ein einzelner 4020 auf dieser Relation wird die Fahrgäste wohl nur bedingt erfreuen... 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Strecken / Strecke Wien Nordwest – Unterretzbach (– Znojmo) ·Nordwestbahn·

 169 1200x863 Px, 20.04.2026