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Eigentlich wollte ich mir dieses Motiv für etwas "Historisches" aufbewahren weil das Ambiente eines Lagerplatzes doch nicht so für einen GTW 2/8 passt.

(ID 1145155)


Eigentlich wollte ich mir dieses Motiv für etwas  Historisches  aufbewahren weil das Ambiente eines Lagerplatzes doch nicht so für einen GTW 2/8 passt. 
Leider jedoch steht der Bau einer Halle an und da sich die Aktivitäten der Steirischen Eisenbahnfreunde auf Lieboch / Graz beschränken und damit nicht so rasch mit einer Sonderfahrt zu rechnen ist ,ergriff ich gestern die Chance 5063.08 auf seinem Weg nach Graz hier festzuhalten. 

1.05.2019

Eigentlich wollte ich mir dieses Motiv für etwas "Historisches" aufbewahren weil das Ambiente eines Lagerplatzes doch nicht so für einen GTW 2/8 passt.
Leider jedoch steht der Bau einer Halle an und da sich die Aktivitäten der Steirischen Eisenbahnfreunde auf Lieboch / Graz beschränken und damit nicht so rasch mit einer Sonderfahrt zu rechnen ist ,ergriff ich gestern die Chance 5063.08 auf seinem Weg nach Graz hier festzuhalten.

1.05.2019

Karl Heinz Ferk 02.05.2019, 344 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 11/1, ISO320, Brennweite: 24/1

4 Kommentare, Alle Kommentare
Hanspeter Reschinger 2.5.2019 14:46

Wo bitte ist das den?

Lg
H.P.

Karl Heinz Ferk 2.5.2019 15:21

Bei uns am Werkstatt Dach !
LWG Trag ;-)

Hanspeter Reschinger 2.5.2019 18:57

Kenn mich noch immer nicht aus - Schwanberg? BTW - die Ortsangabe fehlt in der Bildbeschreibung - hätte eigentlich abgelehnt werden müssen - lol.

Lg
H.P.

Karl Heinz Ferk 2.5.2019 19:10

😝😥😥😥😥

GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf

Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf

GKB DH 1100.2  Tondach  befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf

ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen  Railchecker  geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf