Kurz hinter dem Bahnhof Deutschlandsberg beim sogenannten "Stiftungspark" der bis 1882 den Friedhof der Pfarre Landsberg beherbergte schiebt die ...

Kurz hinter dem Bahnhof Deutschlandsberg beim sogenannten "Stiftungspark" der bis 1882 den Friedhof der Pfarre Landsberg beherbergte schiebt die 1500.2 die drei Doppelstockwagen angeführt von

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Die starke Steigung auf die Leibenfelder Höhe kurz nach Deutschlandsberg erkämpft die 1500.6 deutlich sichtbar und hörbar am 9.7.2020 mit den drei Wagen des R8569 von Graz Hbf nach

In Putbus abgestellte Normalspur Reisezugwagen der DR werden mit Druckluft durch die Schmalspur Diesellok 251 901 versorgt.

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Kurz hinter dem Bahnhof Deutschlandsberg beim sogenannten "Stiftungspark" der bis 1882 den Friedhof der Pfarre Landsberg beherbergte schiebt die 1500.2 die drei Doppelstockwagen angeführt von 86-29 202 als R8567 von Graz Hbf nach Wies Eibiswald am 9.7.2020.

Max Kiegerl 09.07.2020, 344 Visualizzazioni, 0 Commenti

ÖGEG 77.28 steht am 31 Mai 2009 mit ein Dampfpendel nach Ampflwang in Timelkam.

Lokporträt von 638.1301 am 31 Mai 2009 gemacht ins Lokpark Ampflwang.

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A-GKB 50 81 86-29 204-3 Bfmpv-d am 18.August 2025 in Graz Köflacherbahnhof. 
Karl Seltenhammer

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A-GKB 50 81 86-29 204-3 Bfmpv-d am 18.August 2025 in Graz Köflacherbahnhof. 
Karl Seltenhammer

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Soeben angekommen im Bahnhof Wies Eibiswald ist der Abendliche R8567. Gezogen von DH 1700.1 bestand der Zug aus 3 Lackvarianten der 1993 in betrieb gesetzten Doppelstockwagen. Der Steuerwagen BS 205 in der Kunstlackierung von Erwin Wurm , B108 im aktuellem S-Bahn Design und B106 in der Ursprünglichen Farbgebung. 1. August 2025 
Karl Heinz Ferk

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Ein Blick ins Archiv. Am Morgen des 31.5.2013 kam, wegen einer Weichenstörung in Wettmannstätten der R8552 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf außerplanmäßigen Steuerwagen voraus in Graz Hbf an sowie ebenfalls besonders am noch alten Hausbahnsteig. 
Max Kiegerl

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