bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

26.August 2011 ,...

(ID 850146)


26.August 2011 ,... Damals hats eine Poket-Kamera auch noch getan.

Der einstmalige R8554 gebildet durch 2 Triebwagen der Reihe VT70 bewegt sich in die Haltestelle Hollenegg.

26.August 2011 ,... Damals hats eine Poket-Kamera auch noch getan.

Der einstmalige R8554 gebildet durch 2 Triebwagen der Reihe VT70 bewegt sich in die Haltestelle Hollenegg.

Karl Heinz Ferk 25.02.2015, 587 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/4.5, ISO100, Brennweite: 18.10 (18100/1000)

6 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 26.2.2015 7:15

Nicht die Kamera, sondern des Fotograf macht das Bild, was hier sehr deutlich zum Vorschein kommt...
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 26.2.2015 8:42

Danke dir Stefan für die lobenden Worte !

LG

De Rond Hans und Jeanny 26.2.2015 10:25

Wenn man das Bild im abgedunkelten Raum aus einiger Entfernung zum Bildschirm anschaut, hat man ein wunderschönes "Wow" Erlebnis. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

Karl Heinz Ferk 26.2.2015 10:33

Danke !

Wobei ich heute versuchen würde das Glitzern des Mais noch mehr hervorzuheben !

LG Karl Heinz

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.3.2015 8:36

Zur rechten Zeit am rechten Ort, kann man da nur sagen!

lg Matthias

Karl Heinz Ferk 8.3.2015 12:16

Dankeschön ;-)

LG

GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf

Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf

GKB DH 1100.2  Tondach  befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf

ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen  Railchecker  geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf