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26.August 2011 ,...

(ID 850146)



26.August 2011 ,... Damals hats eine Poket-Kamera auch noch getan.

Der einstmalige R8554 gebildet durch 2 Triebwagen der Reihe VT70 bewegt sich in die Haltestelle Hollenegg.

26.August 2011 ,... Damals hats eine Poket-Kamera auch noch getan.

Der einstmalige R8554 gebildet durch 2 Triebwagen der Reihe VT70 bewegt sich in die Haltestelle Hollenegg.

Karl Heinz Ferk 25.02.2015, 386 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/4.5, ISO100, Brennweite: 18.10 (18100/1000)

6 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 26.2.2015 7:15

Nicht die Kamera, sondern des Fotograf macht das Bild, was hier sehr deutlich zum Vorschein kommt...
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 26.2.2015 8:42

Danke dir Stefan für die lobenden Worte !

LG

De Rond Hans und Jeanny 26.2.2015 10:25

Wenn man das Bild im abgedunkelten Raum aus einiger Entfernung zum Bildschirm anschaut, hat man ein wunderschönes "Wow" Erlebnis. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

Karl Heinz Ferk 26.2.2015 10:33

Danke !

Wobei ich heute versuchen würde das Glitzern des Mais noch mehr hervorzuheben !

LG Karl Heinz

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.3.2015 8:36

Zur rechten Zeit am rechten Ort, kann man da nur sagen!

lg Matthias

Karl Heinz Ferk 8.3.2015 12:16

Dankeschön ;-)

LG

Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Karl Heinz Ferk

Köflach am 10. Juli 2026 . Die Elektrifizierung hat den Bahnhof erreicht . Hier kurz vor dem Einfahrsignal steht ein einzelner Fahrleitungsmast . Soeben verlassen hat den Bahnhof ein GTW 2/8 .
Köflach am 10. Juli 2026 . Die Elektrifizierung hat den Bahnhof erreicht . Hier kurz vor dem Einfahrsignal steht ein einzelner Fahrleitungsmast . Soeben verlassen hat den Bahnhof ein GTW 2/8 .
Karl Heinz Ferk





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