"Zaungast" bin ich nahezu täglich bei der Graz Köflacher Eisenbahn.
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"Zaungast" bin ich nahezu täglich bei der Graz Köflacher Eisenbahn. Dieser "Sicherheitszaun" der zum Schutz eines Wasserdurchlasses dient könnte wohl auch so manche Geschichte erzählen.
23.Mai 2016 bei Deutschlandsberg
Karl Heinz Ferk 24.05.2016, 295 Aufrufe, 2 Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 24.5.2016 7:49
...zum Beispiel, warum die Gleise "falsch rum" eingelegt wurden.
Ein tolles Bild, dass unverkennbar deine Handschrift zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 26.5.2016 20:31
Dankeschön Stefan :-)
ja das werden wir wohl nicht erfahren !
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf
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Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf
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GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf
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ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf
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