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Basler S-Bahn-Einschaltpendel am 30.

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Basler S-Bahn-Einschaltpendel am 30. Dezember 2019 in Zürich HB. Der Zug verkehrte als Ersatz für einen aufgrund des Streiks in Frankreich ausgefallenen TGV. Allerdings verkehrte der EW-I-Pendel natürlich nicht als IC nach Paris Gare de Lyon, wie die Anzeigetafel suggeriert, sondern nur bis Basel SBB. Trotz Streik konnte dort sogar auf eine - reichlich überdimensionierte, der Kurzpendel hätte auch gereicht - TGV-Duplex-Doppeltraktion nach Paris umgestiegen werden.

Basler S-Bahn-Einschaltpendel am 30. Dezember 2019 in Zürich HB. Der Zug verkehrte als Ersatz für einen aufgrund des Streiks in Frankreich ausgefallenen TGV. Allerdings verkehrte der EW-I-Pendel natürlich nicht als IC nach Paris Gare de Lyon, wie die Anzeigetafel suggeriert, sondern nur bis Basel SBB. Trotz Streik konnte dort sogar auf eine - reichlich überdimensionierte, der Kurzpendel hätte auch gereicht - TGV-Duplex-Doppeltraktion nach Paris umgestiegen werden.

Julian Ryf 03.01.2020, 251 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zürichs unterirdische Bahnhöfe -

Bahnhof Löwenstraße 15,40 Meter unter der südlichen Bahnsteighalle des Züricher Hauptbahnhofes. Dieser Bahnhof wurde im Juni 2014 eröffnet und hat ebenso wie der auf der Nordseite liegende Tunnelbahnhof Museumstraße vier Gleise an zwei Mittelbahnsteigen von einer Länge von 420 Metern. Der Bahnhof Löwenstraße gehört zur neuen Durchmesserlinie Altessen - Zürich HB - Oerlikon. Neben zahlreicher S-Bahnzüge werden auch Fernverkehrszüge an diesen Bahnsteigen abgefertigt, für die dann der Züricher Hauptbahnhof zum Durchgangsbahnhof wird.

14.03.2019 (M)
Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Bahnhof Löwenstraße 15,40 Meter unter der südlichen Bahnsteighalle des Züricher Hauptbahnhofes. Dieser Bahnhof wurde im Juni 2014 eröffnet und hat ebenso wie der auf der Nordseite liegende Tunnelbahnhof Museumstraße vier Gleise an zwei Mittelbahnsteigen von einer Länge von 420 Metern. Der Bahnhof Löwenstraße gehört zur neuen Durchmesserlinie Altessen - Zürich HB - Oerlikon. Neben zahlreicher S-Bahnzüge werden auch Fernverkehrszüge an diesen Bahnsteigen abgefertigt, für die dann der Züricher Hauptbahnhof zum Durchgangsbahnhof wird. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz (ohne die Trams)

65 1200x718 Px, 21.09.2020

Zürichs unterirdische Bahnhöfe - 

Bahnhof Löwenstraße des Züricher Hauptbahnhofes. Blick auf den südlichen Bahnsteig Richtung Altstetten mit den charakteristischen Treppenaufgängen. Während der Gleisbereich im Dunkeln liegt sind die Bahnsteige hell gehalten.

14.03.2019 (M)
Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Bahnhof Löwenstraße des Züricher Hauptbahnhofes. Blick auf den südlichen Bahnsteig Richtung Altstetten mit den charakteristischen Treppenaufgängen. Während der Gleisbereich im Dunkeln liegt sind die Bahnsteige hell gehalten. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz (ohne die Trams)

47 1200x429 Px, 21.09.2020

Zürichs unterirdische Bahnhöfe -

Die Treppenaufgänge in Sichtbeton sind auffälligstes gestalterisches Merkmal des Bahnhofes. Die Formen finden sich im Zwischengeschoss als auch auf den oberirdischen Bahnsteigen wieder.
Variante mit fester Treppe.

14.03.2020 (M)
Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Die Treppenaufgänge in Sichtbeton sind auffälligstes gestalterisches Merkmal des Bahnhofes. Die Formen finden sich im Zwischengeschoss als auch auf den oberirdischen Bahnsteigen wieder. Variante mit fester Treppe. 14.03.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz (ohne die Trams)

47 1200x800 Px, 21.09.2020

Zürichs unterirdische Bahnhöfe -

Bahnhof Löwenstraße des Züricher Hauptbahnhofes mit Rolltreppenanlage.

14.03.2019 (M)
Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Bahnhof Löwenstraße des Züricher Hauptbahnhofes mit Rolltreppenanlage. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz (ohne die Trams)

41 1200x773 Px, 21.09.2020





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