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BLS RABe535 116 + twin unit run as RE3261 "Lötschberger" (Bern - Brig) near Lalden on the 10th of April in 2010

(ID 396081)



BLS RABe535 116 + twin unit run as RE3261  Lötschberger  (Bern - Brig) near Lalden on the 10th of April in 2010

BLS RABe535 116 + twin unit run as RE3261 "Lötschberger" (Bern - Brig) near Lalden on the 10th of April in 2010

maurizio messa http://flickr.com/photos/mauriziomessa/ 14.04.2010, 1316 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Datum 2010:04:10 11:29:04, Belichtungsdauer: 0.002 s (2/1000) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 19.00 (19/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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J. N. 14.04.2010 20:39

Hello Maurizio,

a beautiful landscape and a wonderful picture.

Very nice!

Greetings, Jens

maurizio messa 15.04.2010 05:49

Thanks a lot, Jens!

Greetings.
mau

Silvan 16.04.2010 19:40

Hello Maurizio,
Absolutly great!
I think I have to go there again, last time I didn't have enough time to take pictures like this. (And the weather wasn't good...)
Greets,
Silvan

maurizio messa 17.04.2010 19:09

Hello Silvan,

unfortunately, as you can see, a new net has been fitted in last months, and the only chance the include the whole train (including wheels, I mean) is from the top of the big stone.
I was there last saturday mainly to catch this picture:

http://www.flickr.com/photos/mauriziomessa/4510376397/

Ciao!
mau

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt  zusammengewürfelte  Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ( Sahlenweidli-Pendel ). Hier zu sehen eine solche Komposition, bestehend aus Verstärkungsmodul (Dt 921, gemietet von den SBB, 3x B EW I, 1x A EW I) sowie Stammkomp (BDt EW II 912, ehemals SBB-BDt 912, 2x B Jumbo, 1x A EW I sowie Re 420 502, ehemals SBB-Re 4/4 II 11117) am 21. Dezember 2007 auf dem Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn.
Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition, bestehend aus Verstärkungsmodul (Dt 921, gemietet von den SBB, 3x B EW I, 1x A EW I) sowie Stammkomp (BDt EW II 912, ehemals SBB-BDt 912, 2x B Jumbo, 1x A EW I sowie Re 420 502, ehemals SBB-Re 4/4 II 11117) am 21. Dezember 2007 auf dem Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn.
Urs Aeschlimann

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt  zusammengewürfelte  Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ( Sahlenweidli-Pendel ). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251, einem A EW I (mit Schletztüren!), zwei B Jumbo sowie dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938) am 21. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Hohtenn.
Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251, einem A EW I (mit Schletztüren!), zwei B Jumbo sowie dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938) am 21. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Hohtenn.
Urs Aeschlimann

Eines der Wahrzeichen der Berner Alpenbahngesellschaft BLS - wie sie ursprünglich hieß - ist die Bietschtalbrücke an der Südrampe des Lötschbergpasses. Hier ist eine Re 4/4 der BLS dem IC  Lötschberg  der Deutschen Bundesbahn nach Brig unterwegs. Zu erreichen ist mein Standort über den  Südrampen-Höhenweg , welcher meist entlang der Trasse der BLS führt.
Brig, 28. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Eines der Wahrzeichen der Berner Alpenbahngesellschaft BLS - wie sie ursprünglich hieß - ist die Bietschtalbrücke an der Südrampe des Lötschbergpasses. Hier ist eine Re 4/4 der BLS dem IC "Lötschberg" der Deutschen Bundesbahn nach Brig unterwegs. Zu erreichen ist mein Standort über den "Südrampen-Höhenweg", welcher meist entlang der Trasse der BLS führt. Brig, 28. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig





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