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SBB Re 4/4 II 11138 im Februar 2018 mit einem IR von Basel SBB - St.

(ID 1070061)



SBB Re 4/4 II 11138 im Februar 2018 mit einem IR von Basel SBB - St. Gallen beim kurzem Halt im Bahnhof Zürich Flughafen. 

Da der Lokführer so freundlich war und der Betrieb relativ ruhig war, hat sich dieser für den Fotografen überraschenderweise entschieden vom Spitzensignal kurz zum Warnsignal/Notsignal umzustellen. 
Das Signalbild wird eigentlich nur bei Notfällen und möglichen Gefährdungen eines weiteren Zuges benutzt und ist daher selten zu sehen.

Es gilt: Halt für alle Züge und Rangierbewegungen auf parallel verlaufenden Gleisen. Für die Zugfahrten oder die fahrenden Rangierbewegung höchste Gefahr. An stillstehenden und fahrenden Fahrzeugen. Das Warnsignal oder auch bekannt als  3x Rot , kann auch zum Anfordern von Hilfe benutzt werden.

Vielen Dank an den netten Lokführer für das kurze Aufschalten dieses Signalbildes. Hat mich sehr gefreut!

SBB Re 4/4 II 11138 im Februar 2018 mit einem IR von Basel SBB - St. Gallen beim kurzem Halt im Bahnhof Zürich Flughafen.

Da der Lokführer so freundlich war und der Betrieb relativ ruhig war, hat sich dieser für den Fotografen überraschenderweise entschieden vom Spitzensignal kurz zum Warnsignal/Notsignal umzustellen.
Das Signalbild wird eigentlich nur bei Notfällen und möglichen Gefährdungen eines weiteren Zuges benutzt und ist daher selten zu sehen.

Es gilt: Halt für alle Züge und Rangierbewegungen auf parallel verlaufenden Gleisen. Für die Zugfahrten oder die fahrenden Rangierbewegung höchste Gefahr. An stillstehenden und fahrenden Fahrzeugen. Das Warnsignal oder auch bekannt als "3x Rot", kann auch zum Anfordern von Hilfe benutzt werden.

Vielen Dank an den netten Lokführer für das kurze Aufschalten dieses Signalbildes. Hat mich sehr gefreut!

Nicolas K. https://www.flickr.com/photos/190427777@N05/ 26.02.2018, 561 Wyświetlenia, 3 Komentarze

3 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Stefan Wohlfahrt 27.02.2018 13:46

Hallo Nicolas,
und ich hoffe, du wirst es auch nie wieder sehen; Foto und der interessante Text zum Nothalt aber passen gut zu BB.de
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 27.02.2018 16:10

Hallo Nicolas
Interessantes Bild, wobei auch der Missbrauch des Warnsignals nicht unterschätzt werden sollte. Aber man(n) kann ja mal testen, ob die obere rote Lampe für den Ernstfall noch brennt...
Grüsse, Patrick

Nicolas K. 27.02.2018 19:52

Hallo Stefan und Patrick,
danke für eure Kommentare!
Ja, man sollte den Missbrauch eines Warnsignals nicht unterschätzen - gäbe sonst ein riesen Chaos im Bahnhof ZH Flughafen...
Der Lokführer hat aber vorher sicher noch gut geschaut, das beim Zeitpunkt keine Züge unterwegs waren - ich glaube es hatte beim Aufnahmezeitpunkt im Bahnhof, gar keine Züge, ausser diesen hier gehabt.
Ja, ich hoffe auch, dass es das "erste Mal" somit auch das "letze Mal" sein wird, ich möchte ja nicht, dass der Lokführer, noch Ärger bekommt! Einmal genügt ja. Trotzdem hatte es mir als letzes Bahnbild des Tages, sehr gefreut! Umso mehr freut es mich, wenn das Bild und der Text gefällt!
Liebe Grüsse, Nicolas

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11302 + Re 4/4 II 11193 + Am 841 035-9 + 25 Eaos/Eas, Zug 67165 Aarberg-Münchenstein, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Fusswegübergang Leimern (zwischen Aarberg und Lyss), 18. Dezember 2025. Die Am 841 035-9 blieb in Lyss am Zug. Ob diese bis Münchenstein mitlief, ist nicht bekannt. Am 841 besorgen den Verschub in  Aarberg und an den Verladeorten.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11302 + Re 4/4 II 11193 + Am 841 035-9 + 25 Eaos/Eas, Zug 67165 Aarberg-Münchenstein, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Fusswegübergang Leimern (zwischen Aarberg und Lyss), 18. Dezember 2025. Die Am 841 035-9 blieb in Lyss am Zug. Ob diese bis Münchenstein mitlief, ist nicht bekannt. Am 841 besorgen den Verschub in Aarberg und an den Verladeorten.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

11 1200x807 Px, 28.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11299 + Re 4/4 II 11192 (?) + 25 Eaos/Eas, 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Busswil, 8. Januar 2026. Zur Entlastung der Zuckerfabrik Frauenfeld, die vom 24. November 2025 bis zum 2. Januar 2026 stillstand (Ausfall des Kalkofens und Installation einer Ersatzanlage), brachten Güterextrazüge Zuckerrüben von dort zur Verabeitung nach Aarberg.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11299 + Re 4/4 II 11192 (?) + 25 Eaos/Eas, 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Busswil, 8. Januar 2026. Zur Entlastung der Zuckerfabrik Frauenfeld, die vom 24. November 2025 bis zum 2. Januar 2026 stillstand (Ausfall des Kalkofens und Installation einer Ersatzanlage), brachten Güterextrazüge Zuckerrüben von dort zur Verabeitung nach Aarberg.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

6 1200x807 Px, 28.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11164 + Re II 4/4 11199 + 25 Eaos/Eas, Zug 67167 St-Triphon-Aarberg, Aarberg, 9. Oktober 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 4/4 II 11164 + Re II 4/4 11199 + 25 Eaos/Eas, Zug 67167 St-Triphon-Aarberg, Aarberg, 9. Oktober 2025.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

24 1200x806 Px, 28.01.2026





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