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Mit einem schweren Güterzug erreichen die Prototyp Re 6/6 11601 ''Wolhusen'' und die Re 4/4'' 11232 Erstfeld.

(ID 406172)



Mit einem schweren Güterzug erreichen die Prototyp Re 6/6 11601 ''Wolhusen'' und die Re 4/4'' 11232 Erstfeld. Der Zug wird hier eine Pause einlegen müssen, um eine Schiebelok anzukuppeln.

Mit einem schweren Güterzug erreichen die Prototyp Re 6/6 11601 ''Wolhusen'' und die Re 4/4'' 11232 Erstfeld. Der Zug wird hier eine Pause einlegen müssen, um eine Schiebelok anzukuppeln.

Silvio Jenny 16.05.2010, 962 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 16.05.2010 10:22

Hallo Silvio
immer wieder schön, eine der beiden Prototypen hier zu sehen, Prototypen, die scheinbar gelungen, auch heute noch täglich im Einsatz stehen.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Silvio Jenny 16.05.2010 11:07

Hallo Stefan,

so gelungen sind auch die Re 6/6 Prototypen nicht.

Jedoch war es bei den Re 6/6 Prototypen möglich, die Maschinen ziemlich genau an der Serie anzupassen, so dass heute kaum mehr grosse Unterschiede vorhanden sind. Jedoch ist das Innenleben der beiden geteilten Loks anders aufgebaut, so das die 11601 und 11602 bis auf weiteres keine Klimaanlage erhalten werden.

SBB Cargo Re 620 069 & 030 / Mundbachviadukt Naters, 31. März 2025<br>
WLV-Zug 60023 Lausanne-Triage - RB Limmattal
SBB Cargo Re 620 069 & 030 / Mundbachviadukt Naters, 31. März 2025
WLV-Zug 60023 Lausanne-Triage - RB Limmattal

Julian Ryf

SBB Cargo Re 420 336 & Re 620 026 / Ostermundigen, 28. Februar 2025<br>
WLV-Zug 60023 Lausanne-Triage - RB Limmattal
SBB Cargo Re 420 336 & Re 620 026 / Ostermundigen, 28. Februar 2025
WLV-Zug 60023 Lausanne-Triage - RB Limmattal

Julian Ryf

SBB - Lok Re 6/6  620 012-8 vor Güterzug bei der Durchfahrt im Bhf. Lyss am 06.11.2025
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Hp. Teutschmann

SBB - Re 6/6  620 025-7 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 05.11.2025
SBB - Re 6/6 620 025-7 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 05.11.2025
Hp. Teutschmann





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