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Es gibt nur wenige grosse Zahnradloks mit Dieselantrieb.

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Es gibt nur wenige grosse Zahnradloks mit Dieselantrieb.
(ID 1439640)
Der Kreiskehrtunnel bei Gletsch sieht fast modellbahnmässig aus.
SBB Cargo 193 052 - 91 80 6 193 052-8 (D-NRAIL) - durchfährt mit einem Containerzug am 10.



Es gibt nur wenige grosse Zahnradloks mit Dieselantrieb. Die Dampfbahn Furkabergstrecke führt jeweils einige Züge für Wanderer und Radfahrer von Realp nach Oberwald. Hier erscheint am 06.09.2024 die Lok im oberen Portal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch.

Es gibt nur wenige grosse Zahnradloks mit Dieselantrieb. Die Dampfbahn Furkabergstrecke führt jeweils einige Züge für Wanderer und Radfahrer von Realp nach Oberwald.

Hier erscheint am 06.09.2024 die Lok im oberen Portal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch.

Arthur Beusch 20.04.2026, 94 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 05.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet.
Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 05.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet.
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 142 Brig – Furkatunnel – Andermatt FO>MGB

26 1200x799 Px, 25.07.2026

Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 05.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet.
Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 05.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet.
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Plattformwagen

24 1200x799 Px, 25.07.2026

Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet. Andermatt hat keine Drehscheibe, daher zieht die Lok in Rückwärtsfahrt.
Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet. Andermatt hat keine Drehscheibe, daher zieht die Lok in Rückwärtsfahrt.
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Plattformwagen

23 1200x799 Px, 25.07.2026

Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet. Andermatt hat keine Drehscheibe, daher zieht die Lok in Rückwärtsfahrt und passiert hier den Bahnübergang.
Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet. Andermatt hat keine Drehscheibe, daher zieht die Lok in Rückwärtsfahrt und passiert hier den Bahnübergang.
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 142 Brig – Furkatunnel – Andermatt FO>MGB

16 1200x822 Px, 25.07.2026



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