SBB Historic RAe 2/4 1001 auf dem Weg von Schaffhausen nach Rapperswil am 21. April 2018 in Lottstetten

SBB Historic RAe 2/4 1001 auf dem Weg von Schaffhausen nach Rapperswil am 21.

(ID 1080374)

29004 (266 027-2)am 03.04.2018 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Göttingen

Harte Arbeit nicht nur beim Heizen, sondern auch beim Abdrehen der A 3/5 705 am 21.

SBB Historic RAe 2/4 1001 auf dem Weg von Schaffhausen nach Rapperswil am 21. April 2018 in Lottstetten.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 22.04.2018, 634 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Dato 2018:04:21 17:07:58, Tiempo de exposición: 1/1250, Blenda: 56/10, ISO160, Distancia focal: 2119/100

Millimeterarbeit ist gefragt beim Auffahren der A 3/5 auf die Drehscheibe in Etzwilen am 21.

SBB Historic RAe 2/4 1001 auf dem Weg von Schaffhausen nach Rapperswil am 21.

DB 232 223-8 in Altrot leider mit Graffitis vollgeschmiert am 22.04.2018 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Göttingen

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RCe 2/4 203 im Verkehrshaus der Schweiz (1983) 
Frank Nowotny

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil'

 24 807x1200 Px, 22.02.2026

Für eine Extrazugfahrt von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001 mit der UIC Nummer 094 85 75-91 001-3 in Lausanne bewundert werden. Stark zurückgehende Passagierzahlen infolge der Wirtschaftskrise in 1930ern führten zur Überlegung zum Bau von Leichttriebwagen, mit welchen der Verkehr kostengünstig abgewickelt werden konnte. So beschaffte die SBB neun Leichtstahltriebwagen, die ab 1935 in Betrieb genommen wurden, wobei zwei davon statt elektrisch, mit Diesel angetrieben wurden. Zudem kamen noch drei Doppeltriebwagen dazu. Kaum abgeliefert, waren die Triebwagen schon zu klein, die beliebten "Roten Pfeile" wie sie fortan genannt wurden, waren das Opfer ihres Erfolges, selbst durch das spätere Anbringen der Zug- und Stossvorrichtung und somit das Mitführen eines Wagens, konnten die "Roten Pfeile trotzdem nihct mehr in ihrem angedachten Einsatzfeld eingesetzt werden. Fortan wurden die beliebten "Roten-Pfeile" im Sonder- Gruppenausflugsverkehr eingesetzt, dabei ist es bis heute geblieben, wobei nur noch zwei RAe 2/4 fahrbereit sind: der OeBB RAe 2/4 1007 (bzw. 202) und der RAe 2/4 1001 bei SBB Historic, der auf diesem Bild zu sehen ist. 17. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil', Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

 134  2 1400x924 Px, 20.01.2026