Re 421 387-2 mit Testzug.
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Re 421 387-2 mit Testzug.
Am 25. Februar 2021 wurden zwischen Kerzers und Ins Lärmmessfahrten durchgeführt.
Sämtliche Aufnahmen sind dabei im Raum Kerzers entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch 25.02.2021, 815 Aufrufe, 0 Kommentare
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Obwohl die Strecke von Sumiswald-Grünen nach Grünen nur sporadisch im Museumsbahnverkehr bedient wird, war neben der E 3/3 853, etwas versteckt, auch dieser Tm II zu sehen. Zwischen 1950 bis 1969 baute RACO (Robert Aebi AG, Zürich) gut 250 Tm II mit den Nummern 601 - 853 für die SBB, sowie weitere für einige Privatbahnen bzw. die Meterspurige Brünigbahn.
Die Tm II wurden für vorwiegend für den Baudienst aber auch für den Rangierdienst verwendet. Und einige Tm II sind auch heute noch zu sehen bzw. im Einsatz. Hier zeigt sich der Tm II 98 85 5230 514 CH IRSI, der Tm wurde als Tm 14 im Jahre 1975 an die EBT geliefert und trägt die Fabriknummer RACO 1826.
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2 / UIC 91 85 4421 387-2 CH-IRSI) ist mit einem Gleisbauzug in Ligerz auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie auf dem Weg von Chavornay in Richtung Biel/Bienne. Im rechten Bildteil gleitet der Blick zu den schmucken Häusern von Ligerz sowie zur bekannten Kirche oberhalb des Ortes.
16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Am 14 Mai 2026 treft IRSI 11387 mit der Sonderzug FRankfurt (Main) Hbf--Luzern über Freiburg (Breisgau) und Basel SBB in Mannheim Hbf und wird mit viel Zoom vom Bahnsteig fotografiert.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienste der BAM MBC erreicht ihrem Kieszug von Gland nach Apples den Bahnhof von Morges, wo im Hintergrund bereits die beiden Schmalspurloks Ge 4/4 21 und 22 auf die Übernahme des Kieszuges warten.
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
