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Don Si Non Station am 27.März 2025.

(ID 1408388)

QSY 5201 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 27.März 2025 beim Strecken-Km.

Die 1743 Meter lange Saphan Bang Pakong (Saphan = Brücke) am 27.März 2025 beim Strecken-Km 64,50.

Don Si Non Station am 27.März 2025.

Don Si Non Station am 27.März 2025.

Karl Seltenhammer 17.06.2025, 83 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2025:03:27 09:16:02, Tempo di esposizione: 1/250, Blenda: 9/1, ISO200, Lunghezza focale: 63/1

บ.ต.ญ.30228 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 27.März 2025 in der Chachoengsao Junction.

Die 1743 Meter lange Saphan Bang Pakong (Saphan = Brücke) am 27.März 2025 beim Strecken-Km 64,50.

Don Si Non Station am 27.März 2025.

QSY 5201 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 27.März 2025 beim Strecken-Km.

THN 1109 als letztes Fahrzeug des Experiment 1194 (Si Racha - Chachoengsao) am 27.März 2025 in der Si Racha Junction.

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Wartebereich und Fahrkartenschalter der Ban Ma Station Station am 01.Dezember 2025.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Sonstiges / Fahrkartenschalter, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

 20 1024x683 Px, 08.01.2026 

Aufnahmsgebäude der Ban Ma Station Station am 01.Dezember 2025.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

 20 1024x683 Px, 08.01.2026 

Ban Ma Station Station am 01.Dezember 2025.

Ban Ma Station Station am 01.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

 25 1024x683 Px, 08.01.2026 

Aufnahmsgebäude der, nunmehr unbesetzten, Klong Maha Sawat Station am 26.November 2025.

Aufnahmsgebäude der, nunmehr unbesetzten, Klong Maha Sawat Station am 26.November 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2: Taling Chan Jn. – Nong Pla Duk Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

 39 1024x683 Px, 17.12.2025 

Ulteriori immagini da "Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige"

Die neue Ban Mi Station am 23.März 2025.

Die neue Ban Mi Station war am 23.März 2025 schon in Betrieb, allerdings wirkte hier noch einiges provisorisch.

Ohne Kupplungen, Seitenwände und Anschrift stehen diese beiden ข.ต.

Aufnahmsgebäude der Ked Muang Station am 01.Mai 2024.

Ban Chimphli Station am 24.März 2024.

Am 09.Dezember 2023 war in der ebenfalls vom 2 gleisigen Ausbau der Southern Line betroffene Chet Samian Station noch das alte Aufnahmegebäude in Betrieb.

Am 09.Dezember 2023 wurden in der, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Ban Khu Bua Station die Bahnsteige schon genutzt, die restliche Betriebsabwicklung erfolgte aber

Während die QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2023) am 09.Dezember 2023 mit dem SP.EXP 31 TAKSINARATH (Krung Thep Aphiwat - Hat Yai Junction) durch die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der

Am 09.Dezember 2023 wurden in der, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Ban Khu Bua Station die Bahnsteige schon genutzt, die restliche Betriebsabwicklung erfolgte aber

Die infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichtete Bo Takhro Station war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb.

Die infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichtete Bo Takhro Station war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb.

Ban Pa Kai Station am 09.Dezember 2023.

Huai Rong Station am 09.Dezember 2023.

Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Khao Tha Mon Station neu errichtet und war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb.

Ulteriori immagini da "Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port)"

Die 1743 Meter lange Saphan Bang Pakong (Saphan = Brücke) am 27.März 2025 beim Strecken-Km 64,50.

Die neue Ban Mi Station am 23.März 2025.

Die neue Ban Mi Station war am 23.März 2025 schon in Betrieb, allerdings wirkte hier noch einiges provisorisch.

Ohne Kupplungen, Seitenwände und Anschrift stehen diese beiden ข.ต.

Aufnahmsgebäude der Ked Muang Station am 01.Mai 2024.

Ban Chimphli Station am 24.März 2024.

Am 09.Dezember 2023 war in der ebenfalls vom 2 gleisigen Ausbau der Southern Line betroffene Chet Samian Station noch das alte Aufnahmegebäude in Betrieb.

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Die infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichtete Bo Takhro Station war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb.

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Im Zuge des Modernisierungsprogram der SRT wurde in der Pak Nam Pho Station ein neues Aufnahmsgebäude errichtet.

Bahnhofsgebäude der Kaeng Luang Station am 22.März 2025.

Bahnhofsgebäude der Kaeng Luang Station am 22.März 2025.

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Bahnhofsgebäude der Bak Pan Station am 22.März 2025.

Wartehalle der Bak Pan Station am 22.März 2025.

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Im Zuge des laufenden Modernisierungsprogrammes wurde auch der Streckenabschnitt Nakhon Pathom - Chumphon zweitgleisig ausgebaut und alle Stations mit nun hohen Bahnsteigen neu errichtet.

Vorplatzansicht des, kurz vor der Fertigstellung stehenden neuen Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station.

Gleich neben dem alten, noch im Betrieb befindlichem Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station steht das neue Aufnahmsgebäude kurz vor der Fertigstellung.

Vorplatzansicht des alten, noch im Betrieb befindlichem Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station.

Immagini dei dintorni

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,04 km

Don Si Non Station am 17.März 2011.

0,06 km

Das Bild zeigt den neuen, bereits in Verwendung stehenden Mittelbahnsteig der Don Si Non Station.

0,07 km

Bf.

0,10 km

Bf.

8,88 km

Am 17.

10,81 km

Ungefähr beim Strecken-Km 64,5 liegt diese Brücke des durch den Ausbau neu errichtetem zweitem Gleis.

10,86 km

Obwohl wegen des Hinzulegen eines zweiten Streckengleises die Hst.

10,89 km

Auch die Hst.

10,91 km

Am 17.

10,92 km

Am 17.

10,96 km

Die 1743 Meter lange Saphan Bang Pakong (Saphan = Brücke) am 27.März 2025 beim Strecken-Km 64,50.

11,55 km

HID 4519 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj.

11,67 km

บ.ข.ถ.138 (บ.ข.ถ.

11,67 km

Obwohl zu einem Rungenflachwagen umgebaut, behielt der บ.ท.ต.

????????? > ?????????????????

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