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Bilder von Olli

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Neues Altes vom alten Ende der Welt (XIII). Eine Eléctrico steil bergauf um die Ecke. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (XIII). Eine Eléctrico steil bergauf um die Ecke. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (XII). Die Eléctrico muss sich fast verbiegen, um die Kurve zu kratzen. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (XII). Die Eléctrico muss sich fast verbiegen, um die Kurve zu kratzen. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (XI). Eléctrico im an der Ausweichstelle in der Alfama, bevor die Strecke wieder verschwenkt wird. Im Hintergrund São Vicente de Fora. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (XI). Eléctrico im an der Ausweichstelle in der Alfama, bevor die Strecke wieder verschwenkt wird. Im Hintergrund São Vicente de Fora. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (X). Eléctrico im Geschwindigkeitsrausch... etwa 30 km/h. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (X). Eléctrico im Geschwindigkeitsrausch... etwa 30 km/h. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (IX). Warteschlange der Eléctricos auf der Praca da Figueira. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (IX). Warteschlange der Eléctricos auf der Praca da Figueira. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (VIII). Die Fahrt der Eléctrico im Gegenverkehr vor der Igreja da Magdalena. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (VIII). Die Fahrt der Eléctrico im Gegenverkehr vor der Igreja da Magdalena. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (VII). Die Fahrt der Eléctrico um die Igreja da Magdalena herum von Baixa gesehen. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (VII). Die Fahrt der Eléctrico um die Igreja da Magdalena herum von Baixa gesehen. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (VI). Steil bergab und um zwei Ecken fährt die Eléctrico um die Igreja da Magdalena herum. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (VI). Steil bergab und um zwei Ecken fährt die Eléctrico um die Igreja da Magdalena herum. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (V). Steil bergab und um die Ecke, ein Problem für moderne Straßenbahnen keines für die Oldtimer, auch wenn sie den Kratzspuren in der Straße nach nicht immer spurtreu ist. Wagen 573 zeigt wie es richtig geht. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (V). Steil bergab und um die Ecke, ein Problem für moderne Straßenbahnen keines für die Oldtimer, auch wenn sie den Kratzspuren in der Straße nach nicht immer spurtreu ist. Wagen 573 zeigt wie es richtig geht. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (IV). Steil bergab und um die Ecke, ein Problem für moderne Straßenbahnen keines für die Oldtimer. Platz für das Haltestellenschild gibt es hier nur an der Oberleitung, das gelbe Schild. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (IV). Steil bergab und um die Ecke, ein Problem für moderne Straßenbahnen keines für die Oldtimer. Platz für das Haltestellenschild gibt es hier nur an der Oberleitung, das gelbe Schild. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (III). Von der anderen Seite des Engpass sieht man warum man als Passant besser respektvoll auf die Eléctrico wartet. Oben im Hintergrund sieht man São Vicente de Fora. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (III). Von der anderen Seite des Engpass sieht man warum man als Passant besser respektvoll auf die Eléctrico wartet. Oben im Hintergrund sieht man São Vicente de Fora. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (II). An einem Engpass in der Alfama lugt eine Eléctrico um die Ecke. Da warten die Passanten respektvoll. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (II). An einem Engpass in der Alfama lugt eine Eléctrico um die Ecke. Da warten die Passanten respektvoll. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (I). Vor der standhaften Sé (Catedral) rumpelt die alte Eléctrico talwärts. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (I). Vor der standhaften Sé (Catedral) rumpelt die alte Eléctrico talwärts. (Sommer 2010)
Olli

Die Schwarzwaldbahn macht sich auf die Reise durchs durchwachsene Wetter des 2. Mai 2010. Kurz nach dem Start in Konstanz.
Die Schwarzwaldbahn macht sich auf die Reise durchs durchwachsene Wetter des 2. Mai 2010. Kurz nach dem Start in Konstanz.
Olli

Thurbo-GTW 730-7 bei der Einfahrt nach Konstanz am 2. Mai 2010.
Thurbo-GTW 730-7 bei der Einfahrt nach Konstanz am 2. Mai 2010.
Olli

Thurbo-GTW 730-7 bei der Einfahrt nach Konstanz am 2. Mai 2010.
Thurbo-GTW 730-7 bei der Einfahrt nach Konstanz am 2. Mai 2010.
Olli

Verfolgt den IR bis Kreuzlingen, 146 235-7 am 2. Mai in Konstanz.
Verfolgt den IR bis Kreuzlingen, 146 235-7 am 2. Mai in Konstanz.
Olli

IR nach Biel mit Re 460 020-1 am 2. Mai in Konstanz.
IR nach Biel mit Re 460 020-1 am 2. Mai in Konstanz.
Olli

Ae 6/8 der BLS fährt mit ihrem Sonderzug nach Altnau. An ihrer Stelle war eigentlich BR 023 der Eurovapor vorgesehen. Vielleicht das größere Highlight? Im Hintergrund der ehemalige Güterschuppen der SBB, heute Turnhalle. (Konstanz, 02. Mai 2010)
Ae 6/8 der BLS fährt mit ihrem Sonderzug nach Altnau. An ihrer Stelle war eigentlich BR 023 der Eurovapor vorgesehen. Vielleicht das größere Highlight? Im Hintergrund der ehemalige Güterschuppen der SBB, heute Turnhalle. (Konstanz, 02. Mai 2010)
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

789 1000x662 Px, 09.05.2010

Ae 6/8 der BLS fährt mit ihrem Sonderzug nach Altnau. An ihrer Stelle war eigentlich BR 023 der Eurovapor vorgesehen. Vielleicht das größere Highlight? (Konstanz, 02. Mai 2010)
Ae 6/8 der BLS fährt mit ihrem Sonderzug nach Altnau. An ihrer Stelle war eigentlich BR 023 der Eurovapor vorgesehen. Vielleicht das größere Highlight? (Konstanz, 02. Mai 2010)
Olli

Hier treffen sich zwei Kraftmeier im Ausland. Und die Juniorin macht Werbung für den Seniorin. (Konstanz, 02. Mai 2010)
Hier treffen sich zwei Kraftmeier im Ausland. Und die Juniorin macht Werbung für den Seniorin. (Konstanz, 02. Mai 2010)
Olli

Hier  durchbricht  der Gtw gleich die Grenze auf seiner gerade mal zwei Kilometer langen Reise. (Konstanz/Kreuzlingen, 2. Mai 2010)
Hier "durchbricht" der Gtw gleich die Grenze auf seiner gerade mal zwei Kilometer langen Reise. (Konstanz/Kreuzlingen, 2. Mai 2010)
Olli

Der RBe legt los nach Biel und taucht gleich in die Schweiz ein. (Konstanz, 2. Mai 2010) Fotostandort ist hinter dem trennenden Erdwall. Die Wiese im Vordergrund ist Gleisbereich und wird regelmäßig benutzt, um Seehasen abzustellen, die lieben eben Grünes.
Der RBe legt los nach Biel und taucht gleich in die Schweiz ein. (Konstanz, 2. Mai 2010) Fotostandort ist hinter dem trennenden Erdwall. Die Wiese im Vordergrund ist Gleisbereich und wird regelmäßig benutzt, um Seehasen abzustellen, die lieben eben Grünes.
Olli

Wären da nicht die Oberleitungsmasten rechterhand, das Konzilsgebäude im Hintergrund und der Kilometerstein, dann würde man hier die Schweiz vermuten. (Konstanz, 2. Mai 2010)
Wären da nicht die Oberleitungsmasten rechterhand, das Konzilsgebäude im Hintergrund und der Kilometerstein, dann würde man hier die Schweiz vermuten. (Konstanz, 2. Mai 2010)
Olli

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