Bilder von Olli (116) - Bahnbilder.de

Großer Grenzverkehr mit einer 185 auf der Rheinbrücke in Konstanz. (Oktober 2009) 
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 550 1000x631 Px, 30.12.2009

Dennoch ist zumindest derzeit ein neuer Einblick durch den Bauzaun der neuen Brücke zu genießen. Hier ist das historische Bahnhofsgebäude von 1863 gut zu erahnen. (Weihnachten 2009) 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

 538 1000x752 Px, 29.12.2009

Die neue Bahnhofsbrücke hat allerdings neue Grenzen aufgebaut. Man sitzt im Faradey'schen Käfig, da blickt nicht mal eine Kompaktknipse durch. (Weihnachten 2009) 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

 880  5 610x900 Px, 29.12.2009

Der ganz kleine Grenzverkehr noch einmal aus anderer Perspektive mit der neuen Bahnhofsbrücke. (Weihnachten 2009) 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 925  5 1000x854 Px, 29.12.2009

Der ganz kleine Grenzverkehr. Ca. 1,5 km hat dieser Zug vor sich, vielleicht sogar Kurzstreckenrekord in Deutschland und in der Schweiz. Er stellt einen Anschluss an die Seetalstrecke her, fährt aber nicht nach Weinfelden, sondern kehrt nach Konstanz zurück. Erst dann geht es regulär auf den weiteren Kurs nach Weinfelden. Hier die Urform des GTW 2/8. Ein GTW 2/6 mit Steuerwagen, beide im Blumenkastendesign. (Weihnachten 2009) 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 880 1000x698 Px, 29.12.2009

Eine altbekannte international vielgestaltige Tafel grenzt den Schweizer Teil des Bahnsteig 1 im Bahnhof Konstanz vom deutschen Teil ab. Dennoch stimmt hier etwas nicht. (Weihnachten 2009) 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

 644 1000x716 Px, 28.12.2009

Eine altbekannte international vielgestaltige Tafel grenzt den Schweizer Teil des Bahnsteig 1 im Bahnhof Konstanz vom deutschen Teil ab. Genau hingeblickt, fehlt hier etwas. Auch wenn es nur 200 Meter sind, ein weiteres Stück Grenzzaun ist verschwunden. Nur ein winziges Stück Grenzzaun, doch ein symbolträchtiges. War einst hier die freizügigste echte Grenze in Europa entstanden, so war im Laufe der Zeit mit dem Schengen-Abkommen der Rückstand der Schweiz zum offenen Europa nicht mehr zu übersehen. So hat sich nun mit deutlich mehr als halbjähriger Verspätung auch die Schweiz dazu durchgerungen, den Geist von Schengen nicht nur als Zugriffsrecht auf die europäischen Polizeidaten zu verstehen. (Weihnachten 2009) 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

 722 1000x720 Px, 28.12.2009

Der niveaugleiche Übergang nur 100 m von der Unterführung auf den Inselbahnsteig bleibt vorerst als Relikt der Grenze erhalten. Immer zur vollen Stunde, wenn der IR von und nach Biel auf Gleis 3 einfährt, ist dieser Übergang geöffnet. (Weihnachten 2009) 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

 584 900x897 Px, 28.12.2009

Hier schlängelt sich der IR Biel-Konstanz auf umständlichem Weg auf Gleis 3. (Weihnachten 2009) 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

 596 1000x671 Px, 28.12.2009

Wer genau hinschaut, sieht die seltsamen Pfeile auf dem Bahnsteig. Hier sollten die Fahrgäste des IR bzw. vorher des ICN Richtung Schweizer Bahnhof gelenkt werden. Tatsächlich standen die Züge am gleichen Ort wie die ICs der DB. Daher hat man das Schengen-Abkommen schon einige Jahre praktiziert. Wer von der Unterführung zum See am anderen Ende des Bahnsteigs kam, stieg immer gleich dort ein. Besonders pflichtbewusste Zeitgenossen mussten dann einen Umweg von mehr als 5 Minuten durch die Grenzkontrolle machen. Ob mit oder ohne bürgerlichen Ungehorsam, der Spuk hat nun ein Ende. Oder zumindest fast. Wer Waren dabei hat muss immer noch durch den Zoll. Denn die Schweiz ist nach wie vor kein EU-Mitglied, die benachbarten Thurgauer waren beim Nein zum EU-Beitritt das unrühmliche Zünglein an der Waage. (Weihnachten 2009) 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

 1042  4 1000x671 Px, 28.12.2009

Eine Regionalbahn mit 648 820 fährt in den Hauptbahnhof Nürnberg ein. (Dezember 2009) 
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·

 780 1000x574 Px, 23.12.2009

Die S-Bahn fährt Steuerwagen voraus in den Hauptbahnhof Nürnberg ein. (Dezember 2009) 
Olli

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen S-Bahnverkehr | x-Wagen, 796

 616 1000x741 Px, 23.12.2009

Das Bussi von 610 002-8 und 610 007-6 in Nürnberg (Dezember 2009) 
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 831  4 721x900 Px, 22.12.2009

Das Bussi klappt nicht ganz, da muss man mit einem gezielten Tritt nachhelfen. Immerhin funktioniert das besser als bei den diversen ICEs, Talysen und Eurostars. 610 002-8 und 610 007-6 in Nürnberg (Dezember 2009) 
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 2011  2 900x900 Px, 22.12.2009